Miután Szingapúrból az Etihad Residence-ben utaztunk, Abu Dhabiból Párizsba folytatjuk utunkat, továbbra is az Airbus A380 fedélzetén.

Ezúttal azonban nem megyünk egyenesen a legelülső részbe, a saját „repülő lakásunkba”. Jaj, ne. „Csak” a standard első osztályon utazunk 😅

A „standard” szó természetesen nagyon relatív. Az Etihad First Apartment a világ egyik legterjedelmesebb első osztályú terméke. Külön fotel és ágy, saját minibár található benne, és az utasok akár zuhanyozni is tudnak a repülés alatt.

Valójában az apartman maga kicsit jobban tetszik, mint a Lufthansa Allegris első osztálya. Ami azonban az ételeket és a személyzet általános szolgáltatását illeti, a Lufthansa viszi a pálmát. És nem is igazán szoros a verseny.

Olvassa el még:

• 👉 Az Etihad Residence értékelése Szingapúrból Abu Dhabiba
• 👉 Beszámoló a Lufthansa Allegris First Class-ról Tokióból Münchenbe

Egyenesen a repülőtéri váróteremből a repülőgépre

Az éjszakai átszállásunkat az abu-dzabi Etihad First Class váróteremben töltjük, amely rendkívül tágas.

A váróterem bőséges magánszférát biztosít, amit ebben a pillanatban talán még az ételeknél vagy a drága italoknál is jobban értékelünk. Hosszú utazás volt, és mindketten elaludtunk.

Amikor eljön a beszállás ideje, az Etihad egyik alkalmazottja jön értünk, és egyenesen a kapuhoz visz minket, amely közvetlenül a váróteremből nyílik.

Nem kell keresni az indulási kaput, sem sorban állni.

A váróterem kanapéjáról szinte fel sem ébredve jutunk el a repülőgépen lévő lakosztályunkba.

• 👉 Hogyan zajlik egy tipikus átszállás a turistaosztályon az Abu Dhabi repülőtéren?

Melyik üléseket érdemes választani, ha párként utazunk

Az Etihad kilenc első osztályú lakosztállyal és egy „Residence” lakosztállyal rendelkezik az A380 felső szintjén.

Párként utazunk, ezért előre kiválasztottam a 3A és 4A ülőhelyeket. A kabin másik oldalán található 3K és 4K ülőhelypár hasonló módon működik.

A harmadik sorban lévő ülés hátrafelé, míg a negyedik sorban előre néző. Még soha nem próbáltam hátrafelé repülni, így ebben a tekintetben is ez volt az első alkalom számomra.

Végül azonban nem volt nagy ügy. Egyáltalán nem vettem észre semmilyen különbséget.

A lakosztályok között elcsúsztatható egy válaszfal, amelynek kinyitása után az ágyak részben egymás mellett helyezkednek el. A válaszfal azonban csak körülbelül a fej és a felsőtest magasságáig nyílik ki. Nem hoz létre olyan klasszikus franciaágyat, mint a Residence-ben.

Mindazonáltal a 3A és 4A, illetve a 3K és 4K egyértelműen a legjobb választás egy pár számára – a repülés nagy részében beszélgetni tudtunk.

Alvás előtt eldöntheted, hogy leengeded-e a válaszfalat, vagy teljes magánszférát szeretnél, így a szomszédos ülésen ülő utastársad nem is fogja észrevenni, hogy ott vagy.

Fotel és különálló ágy: First Class Apartment

A korábbi repülésemről már tudom, hogyan néz ki az első osztályú utastér.

Ennek ellenére alig várom, hogy részletesen és közelről is megismerhessem az Első osztályú apartmant. A Residence-járaton csak egy pillantást vethettünk a „szokásos” első osztályú ülésekre, amikor elhaladtunk mellettük.

A First Apartment legnagyobb előnye a tágas tér. Nem olyan ülésben ül az ember, amely később teljesen vízszintes helyzetbe dönthető.

Kényelmes bőrfoteled van, mellette pedig egy hosszú pad, amelyből a légiutas-kísérők kérésre a repülés bármely szakaszában külön ágyat készítenek elő.

A fotel rendkívül kényelmes, és szinte vízszintes helyzetbe is dönthető.

A lakosztályban minibár, tükörrel ellátott személyes fésülködőasztal és bőséges tárolóhely is található.

Az ajtó bezárása után a folyosóról gyakorlatilag láthatatlanok vagyunk. A falak azonban nem érnek fel a mennyezetig, ellentétben a Lufthansa Allegris First Class osztályával.

Tehát a magánszféra nem 100 százalékos. Mondjuk 95 százalékos, ami még mindig elég ahhoz, hogy elfeledje, hogy mások is utaznak körülötte.

A hasonló korú, régebbi Emirates First Class-hoz képest az Etihad egyértelműen nyer. A lakosztály tágasabb, szellősebb, és a különálló ágy sokkal kényelmesebb, mint egy klasszikus, síkba hajtható ülés.

• 👉 Az Emirates First Class értékelése a Bangkok–Hongkong járaton

Wi-Fi és a lakosztály kényelmi szolgáltatásai

Az ülés mellett található egy univerzális konnektor, az USB-csatlakozók pedig diszkréten el vannak rejtve a kartámasz feletti falban.

Nincs vezeték nélküli töltési lehetőség, és ez az a pont, ahol a kabin kora kissé megmutatkozik.

Megkapjuk a kötelező, hatalmas kis táskát, amelyben egy kényelmi csomag található, és további piperecikkek is rendelkezésre állnak a lakosztályon belüli tükrös rekeszben.

Papucs, takaró és teljes ágyneműkészlet természetesen rendelkezésre áll.

Ezen a járaton az első osztályú utasok számára ingyenes internet-hozzáférés is rendelkezésre áll.

Elég megbízhatóan működik, és viszonylag gyors. Bár valószínűleg nem alkalmas videók streamelésére, a mindennapi munkavégzéshez elegendő.

A szolgáltatás az ütemterv szerint zajlik – egy üdvözlő itallal kezdjük

Mielőtt elkezdenénk, arab kávét, datolyát és az italválasztékból választott üdvözlő italt szolgálnak fel nekünk.

A légi kísérő azonnal megkérdezi, milyen típusú kiszolgálást szeretnénk, és mikor szeretnénk, hogy az egyes ételeket felszolgálják. Felajánlja továbbá, hogy lefoglaljon nekünk egy zuhanyzót.

A kilenc első osztályú utas számára egy közös zuhanyzó áll rendelkezésre. A Residence osztálynak saját fürdőszobája van, így az ott utazók nem használják ezt a zuhanyzót.

Már lezuhanyoztam a Residence-osztályon az előző járatom során. Igen, ez egy olyan mondat, amit valószínűleg nem fogok túl gyakran használni. A barátnőm vacsora után azonnal lefoglalja a zuhanyzót.

A kiszolgáláslényegesen gyorsabb, mint a korábbi, Szingapúrból induló járaton.

Egy rövid éjszakai járaton ez nagy előny. A személyzet nem húzza el feleslegesen az időt, így több időnk marad aludni.

Kaviár, müzli és nincs pazar lakoma

Az éjszakai menü könnyebb, mint az előző szakaszon. Ez logikus, hiszen a legtöbb utas csak enni szeretne, és minél hamarabb elaludni.

Ennek ellenére természetesen nem hagyom ki a híres kaviárszolgáltatást. Ha az első osztályon utazol, legalább néhány elvednek lennie kell. Na jó, ez egy kicsit sznobnak hangzik, de egyszerűen nem tudok ellenállni. Az a kaviár egyszerűen zseniális!

Aztán joghurtot választok granolával. Nem úgy hangzik, mint az a fajta étel, amiért első osztályú jegyet vennél, de tényleg nagyon finom volt. Pont az, amire vágytam egy éjszakai járaton.

Összességében jónak értékelném az ételeket, de nem valami kulináris csoda.

Ez részben az éjszakai menü összetételének is köszönhető, de ebben a tekintetben számomra a Lufthansa Allegris viszi a pálmát.

Zuhany és ágyazás

Vacsora után a barátnőm elment zuhanyozni, míg a légiutas-kísérők mindkét ágyat megágyazták.

Együtt iszunk egy italt, majd végül elalszunk.

Az ágy széles, kényelmes és lényegesen jobb, mint a legtöbb, szokványos kanapéülés lehajtásával kialakított ágy.

Ez ugyan nem egy luxusszálloda, de az előző repülésem után az elvárásaim talán kissé irreálisan magasak.

Mindketten jól aludtunk, ami egy ilyen éjszakai járaton végső soron fontosabb, mint a vacsora fogásainak száma.

Reggeli Párizs előtt

Közvetlenül a leszállás előtt felszolgálják a reggelit. Omlettet választok, ami finom, de ez sem olyan, amire még évek múlva is emlékezni fogok.

Befejezésül kapunk egy jellegzetes csokoládét és egy kis csésze arab kávét, amelyen az Etihad egyik új úti céljának neve szerepel.

Egy kedves kis figyelmesség, ami jobban tetszett, mint egy újabb szokványos piperecsomag.

Etihad, Lufthansa vagy Emirates?

Eddig csak három teljes körű első osztályú utazási élményt próbáltam ki.

Az összehasonlításom meglehetősen egyértelmű:

• Etihad First Apartment kontra Lufthansa Allegris: az Etihad lakosztálya tágasabb, külön ággyal és zuhanyzóval rendelkezik. A Lufthansa nagyobb magánszférát, jobb ételeket és lényegesen személyre szabottabb szolgáltatást kínál.
• Etihad kontra a régebbi Emirates First Class: az Etihad gyakorlatilag minden tekintetben nyer, különösen a tér és az ágy kialakítása tekintetében.
• Etihad First Apartment kontra The Residence: A First Apartment fantasztikus első osztályú élményt nyújt. A The Residence azonban teljesen más kategóriába tartozik.

Az Etihad személyzete rendkívül profi volt, a kiszolgálás pedig hibátlan.

Ugyanakkor hiányzott számomra egy kis természetesség és emberség. A Lufthansánál úgy éreztem, hogy a személyzet őszintén törődött velünk. Az Etihadnál minden tökéletes volt, de ugyanakkor egy kicsit távolságtartó is.

• 👉 Lufthansa Allegris First Class értékelés
• 👉 A régi Lufthansa First Class értékelése

Megéri-e az Etihad First Apartment?

Igen. Ha az álmod az, hogy első osztályon repülj, akkor az Etihad First Apartment az egyik legjobb élmény, amit megélhetsz.

Kivételesen tágas, az ágy elkülönül a foteltől, és a fedélzeti zuhanyozás továbbra is egyedülálló élményt nyújt.

Repülőjáratok keresése az Etihad Airways-nél

Ha párként utazom, mindenképpen a 3A és 4A, illetve a 3K és 4K ülőhelyeket választanám. Az éjszakai járaton szintén nagyra értékeltem a gyors kiszolgálást, és nem próbáltam a rendelkezésre álló időt ötórás kóstolóra nyújtani.

Foglaláskor mindenképpen ellenőrizd a repülőgép típusát. A First Apartment csak az Airbus A380-as típuson érhető el. Az Etihad első osztálya más repülőgép-típusokon másképp néz ki – kevésbé tágas.

Ha nem Airbus A380-as géppel utazik, érdemesebb lehet az üzleti osztályt foglalni, amely szintén bőséges magánszférát biztosít:

• 👉 Az Etihad üzleti osztályának értékelése a Boeing 787-es járaton (PRG–AUH)

A nevem Kryštof, és ezen a weboldalon megosztom saját repülési és szállodai tapasztalataimat. Ha szeretsz prémium utastér-kategóriákat összehasonlítani, akkor a következő cikkek is érdekelhetnek:

• A Lufthansa Allegris első osztálya: miért tetszett nekem jobban a szolgáltatásuk
• Emirates első osztály Bangkok–Hongkong: megérte?

További tapasztalatokat találsz a repülőjáratokról, várótermekről és szállodákról szóló áttekintésünkben.