Kuala Lumpurban főként metróval, gyalog, illetve alkalmanként taxival vagy Grab-szal közlekedhet. A városban buszok is közlekednek, de ezek főként a helyiek számára szolgálnak, mivel nem érintik a turisták számára érdekes területeket.

Ha taxival utazik, készüljön fel hosszú forgalmi dugókra!

A 10 legjobb szálloda Kuala Lumpurban

Tömegközlekedés

Kuala Lumpurban mindenféle közlekedési eszközzel utaztunk. Milyen tapasztalataink, tippjeink és trükkjeink vannak?

Jegyárak – a Touch 'n Go kártya

Az újratölthető Touch 'n Go kártyával minden metró-, vonat- és buszjáraton utazhat.

A kártyával más malajziai városokban is fizethet a tömegközlekedésért (bár nem mindegyikben – például Malaccában a buszokon csak készpénzzel lehet fizetni).

A buszokon kizárólag Touch 'n Go-kártyával lehet fizetni, míg a metróban a jegykiadó automatákból (készpénzzel) zsetont is lehet vásárolni. A metrójegyek ára kissé olcsóbb, ha Touch 'n Go-kártyával fizet.

Mennyibe kerül egy Touch 'n Go-kártya, és hol lehet beszerezni?

A kártya alapára10 MYR. Ezen az áron bármelyik MRT- vagy monorail-állomáson megvásárolható, de csak személyzettel ellátott jegypénztárban, jegyautomataiból nem.

Egyszerűen csak mondja meg a személyzetnek, hogy mennyivel szeretné feltölteni a kártyát. Az összeget ezután a tömegközlekedés használatakor vonják le.

A kártyát újra feltöltheti a metróállomások jegyértékesítő pultjainál vagy a Touch 'n Go mobilalkalmazáson keresztül.

A kártyát számos más kiskereskedőnél is megvásárolhatja, például a 7-Eleven kisboltokban vagy a Watsons gyógyszertárakban. Ezek a kiskereskedők általában körülbelül 25 MYR-ért árulják a Touch 'n Go kártyákat, de a termékválasztékukból történő vásárlásokra is kedvezményeket kaphat.

Érdemes-e Touch 'n Go-kártyát vásárolni?

Ha busszal is utazni szeretne, akkor a Touch 'n Go-kártya az egyetlen fizetési lehetőség. Kivételt képeznek a GO KL buszok, amelyek csak a belvárosban közlekednek, ahol az utazás ingyenes.

A turisták azonban valószínűleg csak akkor veszik igénybe a buszjáratokat, ha a Subang repülőtérről utaznak, vagy például a Putrajaya Sentral állomás és Putrajaya belvárosa között. A legtöbb turista azonban nem használja a buszokat Kuala Lumpurban.

Az MRT-jegyekre vonatkozó kedvezmények 0,30 MYR és 0,50 MYR között mozognak, így legalább 20 MRT-utazást kellene végrehajtania ahhoz, hogy a kártya megvásárlása megérje.

Metró

A kuala-lumpuri metró valójában egyáltalán nem metró, hanem egy automatizált, vezető nélküli, felüljárón közlekedő vonatrendszer. Hasonló ahhoz, amit talán a nagyobb repülőterek termináljai közötti közlekedésből ismer, és itt egész nap üzemel.

KL-ben 10, főként felüljáró vonal található, amelyek bizonyos állomásokon összekapcsolódnak, bár nem mindig lehet közöttük szabadon átszállni. Az egyes vonalakat általában különböző társaságok üzemeltetik. Ezért el kell hagynia az állomás előcsarnokát, és a másik bejáratnál új jegyet kell vásárolnia.

A részletes információkat, az útvonal-térképeket és a díjszabási rendszert a „Metró Kuala Lumpurban” címűfejezetben ismertetjük.

Buszok

A kuala-lumpuri városi buszjáratokat több vállalat is üzemelteti, de két fő szolgáltató van:

• RapidKL –a városban a legtöbb útvonalat üzemelteti
  • a viteldíj utanként 3 MYR-os átalánydíj
  • a fizetés kizárólag Touch 'n Go kártyával lehetséges
  • A megállók gyakran nagyon rosszul vannak jelölve, a menetrendeket pedig nagyon nehéz megtalálni és ellenőrizni – a buszok általában 20–70 perces időközönként közlekednek
  • Térképes keresés az egyes útvonalakhoz:myrapidbus.prasarana.com.my

• Go KL –számos buszjárat, amelyek elsősorban a Pasar Seni, Chinatown, KLCC és Bukit Bintang területeket kötik össze
  • Az utazás ingyenes
  • az útvonalak többnyire rövidek, és a forgalmi dugók miatt gyakran gyorsabb gyalog menni

Taxi / Grab

Ázsiában jelenleg nagy divat az okosalkalmazások használata, ezért ideális esetben érdemes adatforgalommal rendelkező e-SIM-kártyát vásárolni (például az airalo.com oldalon), és telepítenia Grab alkalmazást.

Az Uber is működik Kuala Lumpurban, de általában nehezebb hozzáférni, mint a Grabhoz, és a viteldíjak is általában valamivel magasabbak.

A Grab-ot szó szerint éjjel-nappal bármikor hívhatod, a belvárosban és a külvárosokban is bárhol. A legforgalmasabb helyeken, például a Batu-barlangoknál, a várakozási idő körülbelül 15 perc lehet.

A Grab általában nagyon olcsó közlekedési lehetőség Kuala Lumpurban.

Íme, mennyit fizettünk a Grab-ért az utazásaink során:

• a Szövetségi Terület Mosqueto Thean Houtemplomától – 13 MYR
• a TBS buszpályaudvartól a KLCC Parkig – 18 MYR

Ha a hagyományos megoldást részesíted előnyben, akkor ügyelj rá, hogy az utcán olyan taxit állíts meg, amelyik taxiórát használ.

A taxik általában pirosak, de nem mindegyikük becsületes, és az általuk megnevezett árak gyakran megdöbbentőek. A legmegbízhatatlanabbak általában azok, amelyek a kínai negyed mentén található turisztikai látványosságoknál várnak – ezeket inkább kerüld el.

Gyakori forgalmi dugók

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha autóval utazik Kuala Lumpurban, bőven számoljon időt az útjára.

A késő éjszakai és kora reggeli órákat kivéve a forgalmi dugók mindennaposak Kuala Lumpur utcáin, és mind a belvárosban, mind a külvárosokban előfordulhatnak.