Tokió egy hatalmas, több mint 30 millió lakosú nagyvárosi terület, és az utazás előtt kicsit aggódtam, hogy mennyire ismerem ki magam a rendkívül bonyolult tömegközlekedési rendszerben.

Végül könnyebb volt, mint gondoltam, és ebben a fejezetben megosztom a tippjeimet, tanácsaimat és tapasztalataimat.

Olvassátok el a honlapunkon is:

• 👉 Tippjeink, hogy hol szálljunk meg Tokióban
• 🚅 Hogyan utazzunk Japánban - shinkansen, légi utazás

Gyakorlati tippjeim: hogyan közlekedjünk a legegyszerűbben

A város a világ egyik legbonyolultabb közlekedési rendszerével rendelkezik, de néhány utazás után rá fogsz jönni, hogy valójában elég könnyű eligazodni benne.

A metrón és a városi vonatokon kívül semmi mással nem kell foglalkoznod. Földi közlekedés (buszok vagy villamosok) gyakorlatilag nem létezik Tokióban.

A tömegközlekedés itt biztonságos, tiszta és nagyon megbízható!

• ✅ A közlekedés alapja a metró és a vonatok.
• ✅ Az IC kártya (Suica, Pasmo) szinte minden turista számára alkalmas.
• ✅ A Google Maps megbízható közlekedési keresőként működik itt
• ✅ A taxi / Uber jól működik itt, és ideális, ha csomagokkal utazik.
• ❌ Buszokra egyáltalán nem lesz szükséged
• ❌ Számítson extrém tömegre csúcsidőben (7:30-9:30 és 16:30-19:00).

Maradjon online - töltse le az eSIM-et Japán számára

Jegyek mindenre - Suica vagy Pasmo IC-kártyák

Ha nem tervezed, hogy csak egyszer, legfeljebb kétszer használod a tömegközlekedést (például csak átszállsz a repülőtérről a shinaknesnu állomásra), érdemes már a repülőtéren megvásárolni az egyik közlekedési kártyát (úgynevezett IC-kártyát).

Közlekedési kártyák

Többféle típus létezik, amelyek mindegyike érvényes Tokió területén kívül és egész Japánban:

• Suica
• Üdvözöljük Suica
• Útlevél

A Suica és a Pasmo pontosan ugyanazok, csak más-más cégek bocsátják ki őket. Mindkettőnél 500 jpy kauciót kell fizetni, és később, amikor elhagyod Japánt, vissza kell adni őket, és visszakapod a fel nem használt kreditet (csak Tokióban téríthető vissza).

Mind a Suica, mind a Pasmo hosszú távra érvényes, így többszöri japán látogatáskor is felhasználható.

A Welcome Suica egy letét nélküli turisztikai kártya, és a fel nem használt letétet nem lehet visszaadni. Csak 28 napig érvényes.

• 👉 Suica vs. Welcome Suica - a legnagyobb különbségek
• 👉 IC kártyák Japánban - hol érvényesek és hogyan működnek

Napijegyek a metróra

Az IC-kártyák mellett léteznek 24 órás, 48 órás és 72 órás metróbérletek is, de ezek főleg akkor érik meg, ha nagyon gyakran utazol (legalább napi 4-5 fuvar naponta).

• A napijegyeknek csak akkor van értelme, ha naponta többször utazol.
• Csak a metróra érvényesek (a vonatokra és a buszokra nem).
• 🚇 Részletek a Tokiói metró fejezetben

Egyszeri viteldíj - érintés nélküli fizetés és papírjegyek

Az összes metróvonalon, vonaton és buszon vásárolhatsz egyszeri jegyet is.

Ezeket mindig készpénzzel kell kifizetni - a metrón és a vonatokon automatából, a buszokon a sofőrtől kaphatók.

Egyes rendszerekben fokozatosan bevezetik a saját érintésmentes kártyával való fizetés lehetőségét, de ez egyelőre csak néhány Toei Subway-vonalra vonatkozik.

• 🚇 Részletek a tokiói metróról szóló fejezetben

Vonatok és metrók: hasonlóan működnek Tokióban

A gyakorlatban Tokióban főként "vonatokon" utazol - néha a föld alatt, mint a metró (Tokyo Metro és Toei Subway), néha a felszínen, mint a JR vagy más helyi fuvarozók (Keisei, Keikyu és mások) városi vonalain.

Mivel a vonatok és a metró a tokiói közlekedés gerincét képezik, és a turisták gyakran nem is tudják, mi a különbség, mindkét közlekedési módot részletesen tárgyaljuk a Tokiói metró fejezetben.

Taxi / Uber / DiDi és más mobilalkalmazások

A klasszikus fekete taxik szó szerint mindenütt jelen vannak Tokióban.

Az utcán integetve hívhatsz taxit (de nem mindig állnak meg - csak ott, ahol a közlekedési törvények ezt lehetővé teszik), vagy használhatod a számos hivatalos stand egyikét. Ezek általában szállodák, metróállomások vagy vonatok közelében vannak.

A fuvarmegosztó alkalmazások is működnek Tokióban, vagy rendelhetsz rajtuk keresztül klasszikus taxit.

A mobilalkalmazások kényelmesek, ha nem akarsz készpénzzel fizetni (nem minden taxi fogadja el a hitelkártyát), hanem az alkalmazásban tárolt kártyával fizetsz.

• GO - Google Play / App Store
• Uber - Google Play / App Store
• S.Ride - Google Play / App Store
• DiDi - Google Play / App Store

Drágák a taxik Tokióban?

Más fejlett városokkal, például New Yorkkal, Londonnal vagy Hongkonggal összehasonlítva nem olyan drágák.

A tokiói metróhoz és vonatokhoz képest, amelyekkel mindenhová eljuthatsz, nagyon drágák.

• 500 jpy és 700 jpy között - kezdő árfolyam
• 100 jpy - 255 méterenként
• 100 jpy - kiegészítő díj a lassú, 10 km/h alatti utazásért minden 85 másodperc után.
• + 20% 22:00 és 5:00 óra közötti utazás esetén

Mikor ajánlom a taxit

A magasabb ár ellenére a taxi/Uber/egyéb alkalmazások releváns és megbízható közlekedési módot jelentenek.

Ezekben az esetekben a metró helyett a taxit választanám:

• ✅ ha csomagokkal utazik (a metróban gyakran kell átszállni, és nem mindenhol vannak mozgólépcsők).
• ✅ ha éjszaka utazik (a taxi az egyetlen közlekedési lehetőség)
• ✅ ha a lehető legkényelmesebbre szeretnél utazni (Tokióban nincsenek olyan forgalmi dugók, mint más ázsiai városokban)

Buszok Tokióban: mikor hasznosak?

A világ más városaihoz képest turistaként valószínűleg egyáltalán nem fogsz buszokat használni Tokióban.

A rendszeres városi járatok a helyiek számára inkább a metró betáplálására szolgálnak, és főként az idősek használják őket, akiknek nehézséget okoz, hogy akár csak egy rövid távolságot is gyalogoljanak a metróig.

Ez az oka annak is, hogy Tokióban egyáltalán nem sűrűn járnak buszok, még a városok peremén sem.

Általában egyetlen buszvonal fut a főutcán, amely több metróállomást is összeköt - a járatközök is hosszúak, jellemzően 20 és 40 perc közöttiek.

A helyi fuvarozók hivatalos honlapjai gyakran csak japánul vannak, és amúgy sem túl hasznosak.

AGoogle Maps a legjobb módja a közlekedés megtalálásának.

Jegyárak

A tokiói városi buszok viteldíjai egységesek, és 210 jpy-ba kerülnek.

Az ár ugyanaz, ha IC-kártyával és készpénzzel fizet.

Hogyan kell fizetni a viteldíjat?

Ha van IC-kártyája (Suica, Pasmo, Icoca stb.), csatlakoztassa azt a felszálláskor a vezető oldalán lévő leolvasóhoz, majd a leszálláskor a másik ajtónál (úgynevezett "tap-in, tap-out" rendszer).

Ha készpénzzel fizet, akkor a pontos összeget a sofőr pultjánál lévő kasszába kell bedobnia.

Limuzinbuszok a repülőtérről

Ezek az egyetlen praktikus buszok Tokióban - nagyméretű buszok, amelyek Tokió különböző kerületeit kötik össze a két repülőtérrel.

A viteldíjak általában magasabbak, mint a vonatoké és a metróé, de az előnye, hogy átszállás nélkül lehet eljutni a repülőterekről Tokió számos részébe.

Suijobus - komp

Érdekes módja annak, hogy Tokiót más szemszögből is megismerjük, de egyben a legkényelmesebb módja annak, hogy az Odaiba-szigetet összekössük Asakusa kerületével, a Suijobus nevű vízi komp.

A hajók inkább turisztikai látványosságként szolgálnak, de közlekedési eszközként is használhatod őket.

Ezek a rakpartok leginkább turisztikai célokra használhatók:

• Asakusa - a Senso-Ji templomnál
• Hinode móló - a Hamarikyu kertek közelében
• Odaiba Seaside Park - a Szabadság-szobor másolatának közelében

A kompok naponta körülbelül 8-9 alkalommal közlekednek, és a teljes út Asakusa és az Odaiba Szabadság-szobor között körülbelül 45 percet vesz igénybe.

A hajójegy ára 800 jpy és 2 000 jpy között van, és készpénzzel vagy kártyával fizethető a kikötőnél lévő kioszknál.

A jegyet a suijobus.co.jp hivatalos weboldalon is meg lehet vásárolni.

Szállítás a Haneda és Narita repülőterekről

Nem mindegy, hogy Naritára vagy Hanedára repülünk - az egyik repülőtér sokkal közelebb van a központhoz, mint a másik.

Az alábbi linkeken találsz részleteket, és az én tapasztalataimat a reptérre/repülőtérről való eljutásról.

• Narita NRT - Hosszabb út, gyakran 60-90 perc
• Haneda HND - gyorsabb kapcsolat a városba, körülbelül 45 perc

Éjszakai közlekedés - éjfél után csak taxival

Tokió nem annyira híres az éjszakai életéről, mint mondjuk New York, ahol a metró éjjel-nappal közlekedik.

A legtöbb metró- és városi vonatjáraton az utolsó járatok éjfél körül közlekednek, néha már 23:30-kor.

Körülbelül éjfél és hajnali 5:00 között Tokióban gyakorlatilag nincs tömegközlekedés, így a taxi az egyetlen lehetőség.

Hasznos linkek a tokiói utazáshoz

Ha tokiói utazást tervez, itt találja azokat a webhelyeket, amelyek a leghasznosabbak lehetnek az Ön számára.

• 🏨 O ur tippek tokiói szállodákhoz - hol szálljunk meg
• 🛃 Vízumkövetelmények Japánban
• 📅 Ideális útiterv 3 napra Tokióban

Ezen az oldalon előre is foglalhatsz utazási szolgáltatásokat:

• 👉 Repülőjegy árak összehasonlítása a skyscanner.com oldalon.
• 👉 Foglaljon szervezett tevékenységeket a GetYourGuide.com oldalon.
• 👉 Szerezd meg előre az eSIM-adataidat az airalo.com oldalon.