Londonban a közlekedésért a legegyszerűbben saját érintésmentes fizetési kártyával, mobiltelefonnal vagy okosórával lehet fizetni.

Nem kell előre jegyet vásárolnia, és nem kell nyomon követnie az utazások számát sem. Egyszerűen egész nap ugyanazt a kártyát vagy eszközt használja, és a rendszer automatikusan kiszámítja az Ön számára legkedvezőbb viteldíjat és napi limitet.

A legtöbb látogató számára 4 alapvető szabály érvényes:

• Minden fizető utasnak saját kártyára, mobiltelefonra, órára vagy Oyster card
• A metróban, a DLR-en és a vonatokon be- és kiszálláskor is hozzá kell érintenie a kártyáját az olvasóhoz (touch in /touch out)
• A buszokon és villamosokon csak felszálláskor kell a kártyát a leolvasóhoz érintetni
• A legtöbb látnivaló az 1. és 2. zónában található, ahol egy felnőtt, aki az „ contactless ” jegyárral utazik, naponta legfeljebb 8,90 GBP-t fizet

Melyik bérletet válasszuk Londonban?

Helyzet	Legjobb választás	Miért
Felnőtt 1–5 napra	Személyes érintésmentes kártya	A legolcsóbb
Felnőtt 6–7 napra (hétfő–vasárnap)	Saját érintésmentes kártya	A heti limit automatikusan érvényesül
Pontosan 7 nap 2 naptári héten át	contactless vagy 7 nap Travelcard	A heti korlát hétfőtől vasárnapig érvényes; a Travelcard bármely napon kezdődhet
11 év alatti gyermek	Fizető felnőtt kíséretében ingyen utazik	Ingyen utazik
11–15 éves gyermek	Oyster-kártya meghatározott kedvezménnyel Young Visitor	A felnőtt jegyár felét fizeti
Csak buszokon és villamosokon	Saját érintésmentes kártya	A legolcsóbb
Magas díjú külföldi kártya vagy a TfL által nem elfogadott kártya	Oyster	Így elkerülheti az ismétlődő banki díjakat és a kompatibilitási problémákat

London hatalmas város, és egy rosszul megválasztott szálloda elhelyezkedése naponta több átszállást is jelenthet.

Ezért londoni szálláshelyet választásakor elsősorban arra figyeljen, hogy az a metróállomás, az Elizabeth-vonal, a DLR vagy a London Overground megállója gyalogosan is elérhető távolságban legyen.

Egy szálloda, amely éppen a belvároson kívül fekszik, de közvetlenül egy gyorsjáratú állomás mellett található, általában praktikusabb választás, mint egy olcsóbb szoba, amely messze van a tömegközlekedési csomópontoktól.

Hasonlítsa össze a londoni szállodák árait

Contactless, Oyster-kártya vagy Travelcard?

Ezek a három legfőbb fizetési mód a londoni tömegközlekedésben.

Saját fizetési kártya és mobiltelefon

contactless a legegyszerűbb megoldás egy átlagos tartózkodás esetén.

Így működik pay as you go: minden utazás során a kártyáját a sárga leolvasóhoz érinti, és a TfL rendszer a nap végén kiszámítja a megfelelő viteldíjat.

Az egyes utazások árai , valamint a napi és heti felső határok megegyeznek az Oyster-kártya áraival.

Saját kártyájával fizethet a metróban, a buszokon, a villamosokon, a DLR-en, a London Overgroundon, az Elizabeth-vonalon és a National Rail vonatain London díjzónáin belül.

A kártya az „ River Bus ” és a London Cable Car járatain is használható, bár ezek az utazások nem számítanak bele a szokásos napi limitbe.

Figyeljen néhány gyakori hibára:

• Két személy nem fizethet egy utazásért ugyanazzal a kártyával
• A kártya, a mobiltelefon és az okosóra a rendszer számára három különböző fizetési módnak számít, még akkor is, ha ugyanahhoz a bankszámlához vannak kapcsolva
• Ha belépéskor mobiltelefonnal fizet, kilépéskor pedig fizikai kártyát használ, ez két befejezetlen utazást eredményez, és előfordulhat, hogy két maximális viteldíjat számolnak fel
• A külföldi érintésmentes kártyák általában működnek, de a bank díjat számíthat fel a devizában történő fizetésekért vagy az egyes tranzakciókért
• Mobil fizetés esetén a telefonjának be kell maradnia az út végéig és az esetleges ellenőrzések idejéig

Vigyen magával egy tartalék kártyát az utazásra. Ha a fő kártyáját nem fogadják el, ne próbáljon meg ugyanazon az utazás során különböző kártyákat használni a beszállási és kiszállási forgókapuknál.

A TfL Contactless és Oyster -fiókján keresztül megtekintheti utazási előzményeit, a levont összegeket, valamint a tévesen felszámított viteldíjak visszatérítésére vonatkozó kérelmeit.

Oyster card

Az Oyster-kártya nagyjából ugyanúgy működik, mint egy bankkártya. Feltöltöd egyenleggel, utazáskor a sárga leolvasókhoz érinted, és a rendszer automatikusan alkalmazza az egyes viteldíjakat és korlátokat.

A Londonban megvásárolható standard Oyster-kártya ára 10,50 GBP. Ez a vásárlási díj nem visszatéríthető, ezért rövid látogatás esetén nem éri meg felnőtteknek, akik már rendelkeznek működő érintésmentes kártyával.

A kártyát az állomásokon, a TfL Go alkalmazáson keresztül, valamint a „ Oyster Ticket Stop ” felirattal ellátott értékesítési pontokon lehet feltölteni.

Az Oyster-kártya a következő helyzetekben érdemes beszerezni:

• 11–15 éves gyermekek esetében, akiknek a TfL munkatársa kedvezményt állít be Young Visitor
• Ha a külföldi bankkártyája nem működik, vagy a bankja kedvezőtlen díjakat számol fel
• Ha 7 napos Travelcardot szeretne feltölteni a kártyájára, amely a hét bármely napján kezdődhet

Visitor Oyster card akkor azt az utazás előtt kell megrendelnie. Ára 10,50 GBP plusz postaköltség, így felnőttek számára általában nem jelent előnyt a helyszínen vásárolt szokásos Oyster-kártyához képest. Érdemes lehet, ha előre szeretné készenlétben tartani a kártyát, vagy ha 11–15 éves gyermek számára van szüksége rá.

• Hol lehet Oyster-kártyát vásárolni és feltölteni
• Hivatalos információk a Visitor Oyster-ről

Travelcard

Az átlagos látogató számára a papír alapú egynapos Travelcard drágább, mint a kártyával vagy Oyster-kártyával történő fizetés esetén érvényes automatikus napi limit.

Az 1–4. zónák esetében a költség 16,60 gbp, míg az 1. és 2. zónákra vonatkozó napi limit mindössze 8,90 gbp.

Egy standard Oyster-kártyára feltöltött 7 napos Travelcard vonzóbb választás lehet. Ellentétben az contactless heti limitjével, amely mindig hétfőtől vasárnapig érvényes, a Travelcard bármely hét egymást követő napon érvényes lehet.

ℹ️ Példa: csütörtöktől szerdáig tartó tartózkodás esetén, amikor az 1. és 2. zónában minden nap eléri a korlátot, a „ contactless ” ára legfeljebb 62,30 GBP lenne.

Egy hétnapos Travelcard ára 44,70 GBP, új Oyster-kártyával együtt pedig összesen 55,20 GBP.

Ha azonban egy adott napon csak egy vagy két utat tesz meg, a hagyományos pay as you go még mindig olcsóbb lehet.

Mennyibe kerül a közlekedés Londonban?

London 9 díjzónára van felosztva. Az első utazás során felkeresett főbb látnivalók és városrészek többsége az 1. és 2. zónában található. Általában a magasabb zónákra lesz szükséged, ha a szállodád, a repülőtér vagy a város külvárosába utazol.

Napi és heti felső határok

Daily cap Ez az az összeg, amelyet egy adott utazási napon a jogosult utazásokért legfeljebb fizetnie kell, ha ugyanazt a kártyát vagy Oyster-kártyát helyesen használja.

Az utazási nap nem éjfélkor kezdődik, hanem reggel 4:30-tól a következő nap reggel 4:29-ig tart.

A heti limitet mindig hétfőtől vasárnapig számítják. Ez nem módosítható az érkezés dátuma szerint.

Zónák	Napi limit	Heti limit Hétfő–vasárnap
1. zóna vagy 1–2. zóna	8,90 GBP	44,70 GBP
1–3. zóna	10,50 GBP	52,50 GBP
1–4. zóna	12,80 GBP	64,20 GBP
1–5. zóna	15,30 GBP	76,40 GBP
1–6. zóna	16,30 GBP	81,60 GBP

A kombinált zónahatár magában foglalja a metróval, busszal, villamossal, DLR-rel, a London Overgrounddal, az Elizabeth-vonalon történő legtöbb utazást, valamint a zónákon belüli legtöbb National Rail-vonat utazását.

Ha napközben metróval és busszal utazik, nem kell két külön viteldíjat fizetnie. A rendszer az egyes utazásokat számolja, és a megfelelő teljes viteldíj-határnál áll meg.

A standard korlát nem terjed ki például a „ River Bus ”-re, a London Cable Car-ra, a Heathrow Express-re és a Southeastern nagysebességű vonataira.

• A korlátokról és a Travelcard-okról szóló teljes, naprakész áttekintés
• Egy adott utazás árának kiszámítása

Egyszeri viteldíjak a metróban és a vonatokon

Az ár az áthaladott zónáktól, az útvonalaktól és attól függ, hogy mikor érintik meg a kártyát a beszálláskor.

Egy tipikus metróút az 1. és 2. zónán keresztül csúcsidőben 3,50 GBP-ba, csúcsidőn kívül pedig 2,90 GBP-ba kerül.

A csúcsidőszak hétfőtől péntekig, ünnepnapok kivételével, reggel 6:30 és 9:30, valamint délután 16:00 és 19:00 között érvényes. A viteldíjat az határozza meg, hogy mikor érintik meg a kártyát a felszálláskor.

A külső zónából az 1. zónába tartó utazásokra a délutáni csúcsidőszakban is a csúcsidőn kívüli díjszabás vonatkozik; az 1. zónán átvezető utazásokra és a Heathrow-ba tartó utazásokra külön szabályok vonatkoznak.

A belvárosban általában három-négy utazás után eléri a korlátot. Ha ennél kevesebb utat tesz meg, csak a tényleges utazások számát vonják le, nem pedig a teljes napi korlátot.

Buszok és villamosok

A buszokon és villamosokon a viteldíj nem függ a zónáktól.

2026. október 31-ig a következő szabályok érvényesek:

• 1,75 GBP egy fizetett útért és az azt követő, 60 percen belüli átszállásokért
• 5,25 GBP napi felső határ kizárólag buszok és villamosok esetében
• 24,70 GBP heti limit hétfőtől vasárnapig

2026. november 1-jétől az árak a következőképpen emelkednek:

• 1,85 GBP egy fizetett utazásonként
• 5,55 GBP napi limit
• 26,10 GBP heti limit
• Jelenlegi busz- és villamosjegyárak

A „ Hopper fare ” szabály értelmében az első érintés után 60 percen belül korlátlanul átszállhat buszról villamosra további fizetés nélkül. Azonban minden felszálláskor be kell olvasnia a kártyáját, még akkor is, ha a következő utazás ingyenes.

Mi a helyzet a metró és a buszok napi felső határával?

• Csak busszal vagy villamossal fogok utazni -> Legfeljebb 5,55 GBP-t fogok fizetni
• Kizárólag metróval vagy vonattal fogok utazni -> naponta legfeljebb 8,90 GBP-t fogok fizetni
• Metróval, vonattal, busszal és villamossal együtt fogok utazni -> naponta legfeljebb 8,90 GBP-t fogok fizetni

Hogyan kell helyesen érintetni a kártyát: touch in / touch out

Nagyon fontos, hogy helyesen érintse meg a kártyáját. A nem teljes utazás esetén a maximális viteldíjat számíthatják fel, amely esetleg nem számít bele a napi limitbe.

• Metró, DLR, London Overground, Elizabeth-vonal és vonatok: érintse meg a kártyáját felszálláskor és leszálláskor, még nyitott kapuknál vagy forgókapuk nélküli állomásokon is
• Buszok: csak felszálláskor érintse meg a kártyát; leszálláskor ne érintse meg
• Villamosok: csak felszálláskor érintse meg a kártyáját, leszálláskor ne; a Wimbledon állomáson kövesse a kártyaolvasók közelében található speciális jelzéseket
• Folyami busz: ha kártyával vagy Oyster-kártyával fizet, érintse meg a kártyáját felszálláskor, majd ismét leszállás után, a személyzet utasításainak megfelelően

Az átszállási pontokon néha rózsaszín kártyaolvasókat láthat. Érintse meg ezeket a kártyájával, ha a 1. zónán kívüli útvonalon utazik. Ez lehetővé teszi a rendszer számára, hogy felismerje a tényleges útvonalát, és alacsonyabb viteldíjat számítson fel.

Ne érintse meg a kártyáját olyan pénztárcán keresztül, amelyben más érintésmentes kártyák is vannak. Ez a „ card clash ” (több kártyás érintés) funkció a kívánt kártyától eltérő kártyával nyithatja meg a jegyellenőrző kaput, és egy utazás díját két fizetési mód között oszthatja meg.

Utazás gyermekekkel Londonban

11 év alatti gyermekek

A 11 év alatti gyermekek ingyen utazhatnak a buszokon és a villamosokon.

Fizető felnőtt kíséretében ingyen utazhatnak a metróval, a DLR-rel, a London Overgrounddal, az Elizabeth vonalon és bizonyos National Rail vonatokon is. Egy felnőtt így legfeljebb négy gyermeket kísérhet.

A gyermekeknek nincs szükségük saját utazási kártyára. A jegyellenőrző kapuknál használják a babakocsik és poggyászok számára kialakított széles kaput, és együtt haladjanak át rajta. A szokásos jegyellenőrző kapuk gyorsan bezáródnak.

11–15 éves gyermekek

Rövid látogatás esetén a legpraktikusabb megoldás, ha minden gyermek számára külön Oyster- vagy Visitor Oyster-kártyát váltanak.

Érkezéskor kérje meg a személyzetet egy metróállomáson, egy London Overground állomáson, bizonyos Elizabeth-vonal állomásokon vagy a Visitor Centre oldalon, hogy állítsák be a kedvezményt Young Visitor. A kedvezmény beállításakor a gyermeknek jelen kell lennie.

A kedvezmény legfeljebb 14 napig érvényes, és az egyúti jegyárak, valamint a napi limitek a felnőtt díj felére csökkennek. A gyermekjegy ára nem vásárolható meg szokásos bankkártyával.

Egyszeri turisztikai utazás esetén általában nem érdemes fényképes 11–15 Zip Oyster photocard kártyát igényelni, mivel az elsősorban rendszeres utazásra szolgál, és igényléséhez kérelmet kell benyújtani, valamint adminisztrációs díjat kell fizetni.

16 éves és annál idősebb utasok

A 16 éves és annál idősebb látogatók a szokásos felnőtt viteldíjat fizetik, kivéve, ha jogosultak valamelyik helyi fényképes Oyster-kártyára vagy egyéb brit kedvezményre.

• Hivatalos útmutató a gyermekekkel történő utazáshoz

Londonban közlekedés: a legjobb közlekedési lehetőségek a turisták számára

A legtöbb látogató számára a leggyorsabb kombináció a metró és a gyaloglás.

A buszok ideálisak a rövidebb utakra, miközben megcsodálhatja a város nevezetességeit, a DLR pedig Kelet-Londonba való utazáshoz, a hajó pedig a Temze mentén tett kiránduláshoz. Ne béreljen autót Londonban való közlekedéshez: a forgalom lassú, a parkolás drága, és a belvárosban további díjakat kell fizetni.

A metró, az Elizabeth Line, az Overground és a vonatok

Tube a leggyorsabb módja a belváros és a külvárosi részek közötti utazásnak.

A peronokon az irányt a világtáj vagy a vonal végállomása jelzi. A felszállás előtt ezért nem elég csak a vonal színét ismerni; tudnia kell az úticélját és az irányt is.

Az Elizabeth-vonal egy nagy sebességű vasútvonal, amely áthalad a belvároson. Valójában azonban én hagyományos metróvonalnak sorolom, mivel az átlagos turista számára nincs különbség a metró és az Elizabeth-vonal között.

A London Overground elsősorban a tágabb értelemben vett belvárost köti össze a külvárosi kerületekkel. A térképeken útvonalait már nem egyetlen narancssárga vonalként jelölik, hanem a Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver és Windrush nevek alatt.

A National Rail vonatai a város távolabbi részei között gyorsabbak lehetnek, mint a metró. London zónáin belül a legtöbb járaton általában elegendő egy „ contactless ” vagy egy Oyster-kártya, de mindig ellenőrizze az érvényességet az adott állomáson, mielőtt a rendszer határain túlra utazna.

A hálózat kiterjedt, ezért a londoni metróval és vonatokkal kapcsolatos útmutatónkban külön-külön tárgyaljuk a térképeket, az egyes vonalakat, az üzemidőket és az átszállási lehetőségeket.

Buszok és piros emeletes buszok

A buszok olcsóbbak, mint a metró, és a kétszintes busz felső szintjéről jobb kilátás nyílik a városra, mint a metróból. Hosszabb utakon azonban a forgalom miatt jelentősen lassabbak lehetnek.

A londoni buszokon nem fogadnak el készpénzt. Szálljon fel az első ajtón, érintse meg a kártyáját egyszer, és ne érintse meg újra, amikor leszáll.

Álljon jól látható helyen a buszmegállóban, és a biztonság kedvéért integessen a közeledő busznak. Leszállás előtt időben nyomja meg a piros „ Stop ” gombot.

Röviden: inkább tekintsd a buszutat városnézésnek, mint praktikus távolsági utazási eszköznek. A közlekedési lámpák és a megállók olyan gyakoriak, hogy akár gyalog is gyorsabb lehet.

A következő rendszeres járatok különösen alkalmasak olcsó városnéző túrára:

• 9–Aldwych, Trafalgar Square, Piccadilly, Hyde Park és Kensington mellett
• 11 – a St Paul’s Cathedral, a Trafalgar Square, a Big Ben és a Westminster Abbey mellett halad el
• 15 – a Trafalgar Square-től a Tower of Londonigközlekedik
• 139 –a Waterloo-hídon, a South Bankon, a Trafalgar Square-en, a Piccadilly-n, a Regent Streeten és az Oxford Streeten keresztül

A történelmi Routemaster buszok már nem közlekednek rendszeresen a 9-es és 15-ös vonalakon.

Ha nyitott tetejű buszt, idegenvezetői magyarázatot és a főbb látnivalóknál való fel- és leszállás lehetőségét szeretné, hasonlítsa össze a fizetős „ hop-on hop-off ” buszokat. Ezek nem a legolcsóbb megoldások, de egy első látogatás alkalmával alternatívát jelenthetnek egy külön városnéző túrával szemben.

Hasonlítsa össze a londoni városnéző buszokat

Az egyes városrészek buszútvonalainak térképeit awebsitetfl.gov.uk/maps/bus oldalon, az útvonalak menetrendjeit pedig apagetfl.gov.uk/travel-information/timetables oldalon találod meg.

DLR

Docklands Light Railway, vagyis a DLR, egy automatizált, vezető nélküli vasútvonal Kelet-Londonban. Összeköti a Cityt, a Canary Wharfot, a Royal Docksot, a London City repülőteret és a Greenwich környéket. A Greenwichi Obszervatóriumhoz utazva szálljon le a Cutty Sark állomáson.

A turisták számára a DLR már önmagában is érdekes élményt nyújt. Ha van hely, foglaljon helyet az első sorban, és a vezető szemszögéből láthatja a pályát. A forgókapuk nélküli állomásokon ne felejtse el megkeresni a különálló sárga leolvasót, és érintse meg vele a jegyét be- és kilépéskor.

• A DLR és a vasúti hálózat térképe
• A DLR menetrendjei

London Cable Car

A felvonó a Temzén halad át a Greenwich-félsziget és a Royal Docks között, a North Greenwich állomás közelében, illetve a DLR Royal Victoria állomása közelében.

Egy út legfeljebb 10 percet vesz igénybe, és jó látási viszonyok mellett kilátást nyújt az O2-re, a Canary Wharfra és Kelet-Londonra.

Egy felnőtt 7 GBP-t fizet egy útra. Az online vásárolt oda-vissza jegy ára 13,50 GBP.

Fizethet saját bankkártyájával vagy Oyster-kártyával is, de az út nem számít bele a szokásos napi limitbe.

• Jegyárak, menetrendek és online jegyek

Taxik, Uber és Bolt

Az utcán le lehet inteni egy hagyományos fekete taxit, az úgynevezett „ black cab ”-t, vagy taxidroszton is találhat egyet.

A minimális viteldíj 4,40 gbp, egy 1 mérföldes út pedig forgalomtól és napszaktól függően körülbelül 8,40–13,20 gbp-ba kerül.

Minden fekete taxi kártyás fizetést fogad el felár nélkül, és kerekesszékkel is megközelíthető.

Az Uber, a Bolt és a FREENOW már a foglalás előtt megjeleníti az árat, de nagy kereslet esetén dinamikus árazást alkalmaznak. Ezért nem mindig olcsóbbak, mint egy fekete taxi. Az utazás előtt hasonlítsa össze az árat és a becsült érkezési időt több alkalmazásban is.

A taxik leginkább éjszaka, nehéz poggyásszal utazáskor, illetve egy csoport számára egy konkrét út megtételéhez jelentik a legcélszerűbb megoldást. A belvárosban való nappali közlekedéshez a tömegközlekedés általában lényegesen olcsóbb.

• A fekete taxik jelenlegi díjszabása

Hajók a Temzén: River Bus és városnéző hajókirándulások

Kétféle hajótípus közlekedik a Temzén. Uber Boat by Thames Clippers Az egyik a gyors, rendszeres járat, más néven River Bus.

A városnéző hajók lassabban haladnak, általában idegenvezetői magyarázattal kísérik az utat, és céljuk a város bemutatása.

A „River Bus” ideális például Westminster, a London Eye, a Tower, a Canary Wharf, Greenwich és Battersea közötti utazáshoz. A vízből látható a London Eye, a Tower of London, a Tower Bridge és a keleti modern városrészek.

A River Buson érintésmentes kártyával vagy Oyster-kártyával fizethet, de a viteldíj nem számít bele a TfL napi vagy heti limitjébe.

Minden utasnak saját fizetőeszközzel kell rendelkeznie. Az árak a folyami zónák alapján kerülnek megállapításra; az online vagy az alkalmazáson keresztül vásárolt jegyek általában olcsóbbak, mint a mólónál kapható standard jegyek. Egy napos és családi „ hop-on hop-off ” jegyek is kaphatók.

• A River Bus útvonalhálózata
• A River Bus jelenlegi viteldíjai

Ha elsősorban vezetett városnéző túrát keres, hasonlítsa össze a klasszikus városnéző hajóutakat. A Westminster–Tower Bridge és a Westminster–Greenwich útvonalak népszerűek; vásárlás előtt ellenőrizze, hogy egyirányú, oda-vissza vagy egész napos jegyről van-e szó.

Hasonlítsa össze a Temze-folyón közlekedő hajóutakat

Villamosok

A londoni villamosok főként a város déli részén, a Croydon környékén közlekednek, és vonalaik Wimbledon, Beckenham Junction, Elmers End és New Addington felé is indulnak.

A belvárosi városnézéshez nincs szükség rájuk, de jól jöhetnek, ha a szálláshelyedre utazol, vagy London déli részébe tartasz.

A viteldíjak megegyeznek a buszokéval. Szállás előtt érintse meg a kártyáját az olvasónál a megállóban, de leszálláskor ne érintse meg újra. Wimbledonban kövesse a forgókapuknál és a villamosperonon található utasításokat.

• Villamoshálózat térképe
• Menetrendek

Santander Cycles kerékpárkölcsönző rendszer

A Santander Cycles kerékpárok ideálisak a parkok és a folyó mentén való kerékpározáshoz, de a belvárosi forgalom kihívást jelenthet a tapasztalatlan kerékpárosok számára. A kerékpárosok bal oldalon közlekednek, és bár a bukósisak viselése nem kötelező, mégis ajánlott.

• Egy 30 perces út ára 1,65 GBP-tól kezdődik
• Az egész napos bérlet, amely korlátlan számú, legfeljebb 60 perces utazásra jogosít, 3,50 GBP-tól kezdődik
• Egy e-kerékpár használata 30 percig 3 GBP-ba kerül, vagy az egész napos bérlethez minden egyes út után 1 GBP kerül hozzáadásra

A hagyományos kerékpárt az alkalmazáson keresztül vagy a kerékpártároló melletti terminálon bérelheti. Az e-kerékpár bérléséhez szüksége lesz a Santander Cycles alkalmazásra. A kerékpár visszaadása után mindig ellenőrizze a zöld jelzőfényt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kerékpár megfelelően van-e lezárva.

• Santander Cycles árlista

Transzfer London repülőtereiről

Londonban hat nagy repülőtér működik, amelyek mindegyike saját díjszabással és optimális közlekedési kapcsolatokkal rendelkezik. Ezért ne kizárólag az ár alapján válasszon járatot; a költség- és utazási időbeli különbség gyorsan felemésztheti a megtakarítást.

Repülőtér	Beépülés a londoni tömegközlekedési hálózatba	Részletes útmutató
Heathrow	6. zóna; a Piccadilly és az Elizabeth vonalon érintésmentes kártyák és Oyster-kártyák is használhatók A Heathrow Express nem tartozik a szokásos utazási korlátba	Transzfer Heathrow-ból
London City	3. zóna; közvetlen DLR-járat	Transzfer a London City repülőtérről
Gatwick	A szokásos zónákon kívül; Thameslink, Southern és Gatwick Express vonatok, valamint távolsági buszok	Transzfer Gatwick repülőtérről
Stansted	A szokásos zónákon kívül; a Stansted Express vonatok és a távolsági autóbuszok	Transzfer Stanstedből
Luton	A standard zónákon kívül; DART vonatok és távolsági autóbuszok	Lutonból induló közlekedés
Southend	A zónákon kívül; Greater Anglia vonatok	Szállítás Southendből

A szokásos zónákon kívüli repülőterek esetében nem feltétlenül érvényesek ugyanazok a korlátozások és szabályok, mint a belvárosban. Utazás előtt olvassa el az adott repülőtérre vonatkozó útmutatót, amelyben összehasonlítjuk a vonatokat, buszokat, árakat, utazási időket és éjszakai járatokat.

 

 

 

Éjszakai közlekedés

A legtöbb metróvonal körülbelül 5:00-tól éjfélig közlekedik; a pontos menetrend az állomástól és a naptól függően változhat.

Az éjszaka többi részében kiterjedt éjszakai buszhálózat működik. Néhány rendszeres járat nap 24 órában közlekedik; az egyéb éjszakai járatok a szám előtti N betűvel jelölhetők.

Night Tube A Central, a Jubilee, a Northern, a Piccadilly és a Victoria vonalakon péntek estétől szombat reggelig, valamint szombat estétől vasárnap reggelig közlekednek. Az Overground egy része, az úgynevezett Windrush-vonal, szintén egész éjjel közlekedik. A szokásos csúcsidőn kívüli viteldíjak és napi limitek érvényesek; a hajnali 4:30 előtt megkezdett utazások az előző utazási napra számítanak.

Hétvégén gyakoriak a közlekedési zavarok, ezért indulás előtt mindig ellenőrizze a járatok állapotát, különösen, ha a repülőtérre utazik.

• A Night Tube jelenlegi üzemeltetése
• Éjszakai járatok keresése

Térképek és alkalmazások

A TfL Go, a Citymapper és a Google Maps kiválóan alkalmasak az útvonaltervezéshez.

A TfL Go emellett valós idejű járatinformációkat, lezárásokat, akadálymentes útvonalakat és az Oyster-kártyával megtett utazások előzményeit is megjeleníti. Ha a jelenlegi tartózkodási helye alapján keres, mindig ellenőrizze, hogy az alkalmazás valóban a legközelebbi állomást választotta-e ki.

Indulás előtt töltsd le a belváros offline térképét, és mentsd el a szálloda címét. A mobilodra nemcsak a navigációhoz lesz szükséged, hanem a kijáratnál a forgókapunál történő telefonos fizetéshez és az esetleges jegyellenőrzésekhez is, ezért ügyelj arra, hogy egész nap megőrizd az akkumulátor töltöttségét, vagy vigyél magaddal egy külső akkumulátort.

• TfL Go
• A metró- és vasúthálózat naprakész térképe
• Az összes vonal valós idejű állapota