A metró a legnépszerűbb közlekedési eszköz Kiotóban, de a turisták számára nem túl kényelmes. Csak nagyon korlátozott számú látnivalóhoz jár.

A metró azonban remek kiegészítője a buszoknak, amelyekről bővebben a Közlekedés fejezetben olvashat. Sőt, a metróra + buszokra kényelmes napijegyet is vásárolhat.

Mivel sok térképen a városi és elővárosi vasútvonalakat is metróvonalként tüntették fel, ebben a fejezetben ezeket is ismertetjük. A kiotói metró és a többi vasúttársaság között valóban jelentős különbségek vannak, például a jegyárakat illetően.

Foglaljon előre kiotói szállodát

A metrók és vasutak térképe

Kiotó összes vasútvonaláról nem állnak rendelkezésre egyértelmű hivatalos térképek, ezért elkészítettük a saját térképünket Kiotó metrójáról, a JR-vonatokról és az összes magánvasútról.

Mikor érdemes a kiotói metróval utazni (és mikor nem)

A gyakorlatban a kiotói metró akkor a legjobb, ha:

• ✅ gyorsan át kell jutnod a városon, és nem akarsz buszsorokban állni.
• ✅ ha el akarod kerülni a Gion és Higashiyama környéki zsúfolt turistasorokat
• ✅ kombinálja a metró + busz használatát a Subway & Bus 1 Day (1 100 jpy ) keretében.

Másrészt, ha elsősorban a következőket tervezi:

• ❌ Arashiyama
• ❌ Fushimi Inari
• ❌ Északon és keleten elszórtan található látnivalók

...gyakran úgyis a vonat + busz + gyaloglás kombinációjával fogsz végezni.

Praktikus tipp: a főpályaudvarhoz közeli szállás a legkényelmesebb a metró, vonat és busz kombinációjához (és különösen a Kiotón kívüli egynapos kirándulásokhoz).

Válasszon ki egy hotelt Kiotó állomás közelében

Kyoto Subway

A klasszikus metró a legforgalmasabb városi vasút Kiotóban, de csak 2 vonala van.

• Hétköznap: az intervallum általában 4-7 perc
• hétvégén: körülbelül 8-10 perc
• üzemidő: kb. 5:30-23:30 között

A hivatalos weboldal a vonalak listájával és a menetrendekkel a következő címen érhető el: city.kyoto.lg.jp.

Más japán városokkal kapcsolatos információkat is keres? Nézze meg tapasztalatainkat és cikkeinket:

• 🚇 Tokiói metró
• 🚇 O saka Metro

Kiotói metrójegyek

A 6 és 11 év közötti gyermekek számára a jegyárak mindig a felnőtt jegy árának fele. A 6 év alatti gyermekek ingyen utazhatnak a metróban.

Az egyszeri viteldíjakat a távolság függvényében számítják ki. Az egyes állomásokon az automaták fölött egy hálózati térkép lóg - keresse meg a célállomást és a mellette lévő összeget.

A napijegyek 1 naptári napra érvényesek, nem 24 órára.

Egyszeri jegyek	220 jpy - 300 jpy
Egész nap - csak metró	800 jpy
Egész nap - metró + buszok	1 100 jpy

Az egyes viteldíjak pontos áraiért kérjük, látogasson el a city.kyoto.lg.jp weboldalra.

Milyen más jegyek és bérletek érvényesek az oszakai metróra?

Kiotói metró 1 napos bérlet	Igen
JR-bérlet / JR-WEST-bérlet	Nem
Kansai Railway Pass	igen

Hogyan használhatom a jegyeket?

A kiotói metróban hagyományos papírjegyeket vagy közlekedési kártyákat használhat.

Papírjegyek

Az egyes állomásokon található jegykiadó automatákból, vagy jegypénztárban vásárolhatsz jegyet, ahol van jegykezelő. A papírjegyekért csak készpénzzel lehet fizetni.

Egyszeri jegykiadással kapcsolatos eljárás:

• az automata feletti térképen keresse meg a célállomást és az összeget.
• válassza ki az összeget az automatán, fizessen és vegye el a jegyet.
• helyezze be a jegyet a sorompónál - a sorompó visszaadja azt Önnek.
• a jegyre a vonatról való leszálláskor is szükséged van (a forgószínpad megtartja a jegyet az egyszeri jegyhez)

A napijegyek esetében a kijáratnál a forgószínpad visszaadja a jegyet.

Közlekedési kártyák (Icoca, Suica és mások)

Japán 10 közlekedési kártyájának valamelyikével fizetheti a viteldíjat:

• Icoca, Pitapa, Suica, Pasmo, Toica, Manaca, Kitaca, Sugoca, Nimoca, Hayakaken.

Ezekkel a kártyákkal fizetve nincs kedvezmény a készpénzhez képest Kiotóban, de ez a legkényelmesebb módja - nem kell aggódnia a viteldíj miatt.

Kiotóban azIcoca a leggyakrabban vásárolt kártya. Minden metróállomáson kapsz egy kártyát egy automatából (biztonsági mentés 500 jpy), és rögtön fel is töltöd.

Használat:

• A kártyát a belépéskor a forgóajtónál kell behelyezni.
• kilépéskor a kártyát a forgókapunál kell behelyezni.
• a viteldíj automatikusan levonásra kerül

A kártya ezután gyakorlatilag bárhol használható Japánban.

Gyakorlati tipp: ha egyszer elkezdesz közlekedési kártyával fizetni, állandóan használni fogod - nemcsak a közlekedésben, hanem gyakran az automatákban vagy kisebb üzletekben is. Ezért is jó, ha kéznél vannak a megbízható adatok (térképek, fordító, menetrendek) és az egyszerű fizetés.

Airalo eSIM Japán számára

Metróvonalak

Kiotóban 2 metróvonal van:

• Shijo ( Kawaramachi belvárosához), Kiotói császári palota, a város északi része (buszjáratok például Kinkaku-ji felé).
  • A legtöbb járat a Takeda végállomástól a déli végállomáson átszállás nélkül folytatódik, mivel a Kintetsu vonat Nara felé közlekedik .
• Tozai vonal (piros) - összeköti a központtól nyugatra fekvő területet a Nijo váron, Gionon, Higashiyamán, Nanzen-ji templomon és a keleti Yamashina külvároson keresztül.

A metróállomás létesítményei

Minden állomáson nagyon tiszta mosdók vannak, amelyek mindig ingyenesen hozzáférhetők.

A legtöbb állomáson a jegykiadó automaták területén és néha a peronon is vannak italautomaták, amelyek általában csak készpénzzel fizethetők.

Az állomások túlnyomó többségén automata csomagmegőrzőket is talál, amelyek ára 400 jpy és 800 jpy között mozog 24 órára, a csomagok méretétől függően.

Vasútvonalak a városban és környékén

Kiotóban a térképeken gyakran összetéveszthető a metró és más vasúttársaságok. A turisták számára azonban a különbség döntő - főként a jegyek és bérletek miatt.

Az alábbiakban azokat a fuvarozókat mutatjuk be, amelyeket reálisan a leggyakrabban fogsz használni.

JR-WEST (JR vonatok)

A JR vonatok gyakran a leggyorsabb opció Kiotóban, bár a "metró" megkeresésekben nem sokat emlegetik őket.

Különösen hasznosak a következő esetekben:

• a leggyorsabb út a városközpontból az Arashiyama területre (pl. Bambusz erdő).
• a kiotói állomásról a híres Fushimi Inari szentélyhez való utazáshoz
• kirándulások a környékre, ahol át lehet szállni más vasútvonalakra.

Válasszon ki egy hotelt Kiotó állomás közelében

Kényelmes a JR-bérlettel vagy JR-WEST-bérlettel rendelkező utazók számára.

A viteldíjak a távolságtól függnek, általában 190-290 jpy.

Kiotói metró 1 napos bérlet	Nincs
JR-bérlet / JR-WEST-bérlet	Igen
Kansai vasúti bérlet	nincs

A járatok és a pontos jegyárak a westjr.co.jp weboldalon találhatók.

Keihan Railway

A Keihan rendkívül praktikus vasút, ha Kiotó keleti része és a turisztikai területek között közlekedik.

Alkalmas a következőkre:

• Fushimi Inaritól Gion felé történő gyors átszálláshoz.
• utazás Oszaka központjából Kiotó keleti részébe
• átszállás az Eizan vasúttal a hegyekbe.

Jegyet vásárolhat a jegyautomatákból, vagy fizethet közlekedési kártyával. A viteldíjak általában 190-290 jpy.

Kiotói metró 1 napos bérlet	Nincs
JR-bérlet / JR-WEST-bérlet	nincs
Kansai Railway Pass	igen

Hivatalos weboldal: keihan.co.jp

Randen villamos (Keifuku vasút)

Kiotóban két Randen villamosvonal is közlekedik, amelyeket a Keifuku Railway üzemeltet.

Ezek alkalmasak a következőkre::

• Arashiyamából a városközpont északi részébe, a Ninna-ji és Ryoan-ji templomokba való utazáshoz.
• Arashiyamából a Vörös metróvonal végállomásához vagy a modern Shijo központ nyugati széléhez való csatlakozáshoz.

A viteldíj átalány 220 jpy, és a kiszálláskor fizetendő (pontos készpénz vagy közlekedési kártya).

Kiotói metró 1 napos bérlet	Nincs
JR-bérlet / JR-WEST-bérlet	Nincs
Kansai vasúti bérlet	nincs

Hivatalos weboldal: keifuku.co.jp

Hankyu vasút

A Hankyu főleg a következőkre használatos:

• Kiotó központjából (Kawaramachi) Oszakába utazáshoz
• a város dél-nyugati része felé történő gyors haladásra.
• kombináció Arashiyama felé (kényelmesebb Oszaka felé, mint Kiotó központjába).

Fizetés közlekedési kártyával lehetséges.

Kiotói metró 1 napos bérlet	Nincs
JR-bérlet / JR-WEST-bérlet	Nincs
Kansai vasúti bérlet	igen

Hivatalos weboldal: hankyu.co.jp

Eizan Railway

Az Eizan a Demachiyanagi állomáson csatlakozik a Keihanhoz, és az egyik legszebb "helyi" vasútvonal Kiotó környékén.

Alkalmas a következő célokra:

• Kurama (1 átszállás szükséges Takaragaike állomáson).
• Csatlakozás a Hiei hegyi kötélpályákhoz

A viteldíjak általában 190-290 jpy, a fizetés közlekedési kártyával lehetséges.

Kiotói metró 1 napos bérlet	Nincs
JR-bérlet / JR-WEST-bérlet	nincs
Kansai Railway Pass	nincs

Hivatalos weboldal: keihan.co.jp

Kintetsu Railway

Ezeknek a vonatoknak nem sok hasznát fogja venni a Kiotó körüli puszta közlekedésre.

Alkalmasak a környékbeli kirándulásokra, különösen Narába.

A jegyeket automatákból lehet megvásárolni (papírjegyek), vagy a 10 japán közlekedési kártya egyikével lehet fizetni.

Kiotói metró 1 napos bérlet	Nincs
JR-bérlet / JR-WEST-bérlet	Nincs
Kansai vasúti bérlet	igen

Kényelmes többnapos bérletek is kaphatók, kizárólag a Kintetsu vonathálózatra:

• (csak az Oszaka - Nara - Kiotó vonalakra) - ez a jegy csak akkor éri meg, ha legalább 4 utat teszel meg egy nap alatt, ami nem túl kivitelezhető.
• 2 nap 3 000 jpy-ért (csak az Oszaka - Nara - Kiotó tengelyen közlekedő vonalakra).
• 5 nap 4 500 jpy-ért (a teljes Kintetsu hálózatra) - nagyon jó jegy Nara, Yoshino, Ise-Shima, Nagoya felé történő utazáshoz

A Limited Express vonatokra a viteldíjon felül mindig helyfoglalást is kell vásárolni.

Hivatalos weboldal: kintetsu.co.jp

A leggyakoribb "metró" hibák Kiotóban

1️⃣ Az emberek gyakran azért keresik a metrót, mert Tokióból ismerik. Kiotóban azonban a metró nem fedezi le olyan jól a látnivalókat - általában a metró + busz kombinációjával jársz.

2️⃣ A Google Mapsben a vasútvonalak (JR, Keihan, Hankyu) néha "metróként" szerepelnek. Ez normális - csak figyeld, hogy mire váltasz jegyet.

3️⃣ Az 1 napos metró- és buszbérletek nem érvényesek a vasútra (JR, Keihan, Hankyu, Randen). Azokra külön kell fizetni.

Gyakorlati kérdések

Megéri a kiotói metró?

Általában nem, mint egyetlen közlekedési eszköz. Megéri, mint gyors módja a városon belüli mozgásnak, és a buszok kiegészítéseként, különösen, ha a metró + busz napijegyet használjuk.

Mennyibe kerül a metró Kiotóban?

Egy egyszeri jegy körülbelül 220-300 jpy-ba kerül a távolságtól függően. Egy egész napos metrójegy 800 jpy-ba kerül.

Hogyan kell fizetni a kiotói metróért?

Vagy az automatából vett papírjeggyel (készpénzzel), vagy közlekedési kártyával (Icoca, Suica és mások), amelyik a legkényelmesebb.

Hol érdemes megszállni, hogy a metró és a vonatok használata értelmes legyen

Ha minimalizálni szeretné a közlekedési megoldásokat, és gyakori vonatokkal szeretne utazni (Arashiyama, Fushimi Inari, kirándulások Nara/Osaka felé), a kiotói pályaudvar környéke a legpraktikusabb.

Szállodák Kiotó állomás közelében

Ha esténként gyalogosan is elérhető távolságban szeretne lenni a belvárostól, és a metróvonalakhoz is gyors csatlakozási lehetőséget szeretne, akkor gyakran a Karasuma/Kawaramachi környéki területnek van értelme.

Kiotó központjában található szállodák