Átszállások Kínában és vízummentes beutazás
Milyen feltételek mellett lehet vízum nélkül átszállni Kínán? És mikor lehet elhagyni a repülőteret és meglátogatni a várost egy hosszú átszállás során?
Kína vízummentes tranzitot engedélyez, feltéve, hogy a kínai tartózkodás nem haladja meg a 24 órát.
A világ 54 országából érkező utazók számára azonban létezik a vízummentes tranzit jelentősen kiterjesztett változata, amely akár 240 órás tartózkodást is lehetővé tesz.
Foglaljon szállodát a kínai átszállás idejére
240 órás vízummentes tranzit
2025-től Kína a korábbi 72 órás vagy 144 órás vízummentes tranzitot 240 órára, azaz 10 napra hosszabbította meg.
Hivatalos információkat ezen az oldalon talál:visaforchina.cn.
Kik jogosultak a 240 órás vízummentességre?
Ez a szabályozás világszerte 54 ország állampolgáraira vonatkozik.
- Európa –Albánia, Ausztria*, Fehéroroszország, Belgium*, Bosznia-Hercegovina, Bulgária*, Horvátország*, Ciprus*, Cseh Köztársaság, Dánia*, Észtország*, Finnország*, Franciaország*, Németország*, Görögország*, Magyarország*, Izland*, Írország*, Olaszország*, Lettország*, Litvánia, Luxemburg*, Málta*, Monaco*, Montenegró*, Hollandia*, Észak-Macedónia*, Norvégia*, Lengyelország*, Portugália*, Románia*, Oroszország, Szerbia, Szlovákia*, Szlovénia*, Spanyolország*, Svédország, Svájc*, Ukrajna, Egyesült Királyság
- Észak-Amerika –Kanada, USA
- Dél-Amerika –Argentína, Brazília, Chile, Mexikó
- Óceánia– Ausztrália*, Új-Zéland*
- Ázsia –Brunei, Japán*, Koreai Köztársaság (Dél-Korea)*, Katar, Szingapúr, Egyesült Arab Emírségek
* Ezen országok állampolgárai 2026. december 31-ig teljesen vízummentesen léphetnek be Kínába, és egyáltalán nem kell törődniük a tranzitkövetelményekkel.
Mikor és hol vehető igénybe a vízummentes tranzit?
Vízum nélkül léphet be Kínába tranzit során, ha Kínán keresztül utazik egy másik (harmadik) országba. Végső úticéljának egy másik országban kell lennie, mint az indulási városának.
A Hongkongba, Makaóba és Tajvanba irányuló utazások szintén megfelelnek a nemzetközi járat fogalmának. E célból ezeket külön országként kezelik.
A vízummentes tranzit az alábbiakban felsorolt tartományokra,repülőterekre és kikötőkre vonatkozik.
Miután elhagyta a repülőteret, szabadon mozoghat az egész tartomány területén, vagy egyes esetekben csak a megadott városok határain belül. Ha másképp nem jelezzük, az egész tartományt látogathatja.
2025-től kezdve azonban az alábbiakban felsorolt összes tartomány, repülőtér és kikötő között is utazhat.
- Peking
- Sanghaj
- Sanghaj-Pudong repülőtér (PVG)
- Sanghaj-Hongqiao repülőtér (SHA)
- Sanghaji kikötő
- Tianjin
- Tianjin repülőtér (TSN)
- Tianjin kikötő
- Csongking
- Anhui tartomány
- Hefei repülőtér (HFE)
- Huangshan-Tunxi repülőtér (TXN)
- Fujian tartomány
- Fuzhou repülőtér (FOC)
- Xiamen repülőtér (XMN)
- Quanzhou-Jinjiang repülőtér (JJN)
- Wuyishan repülőtér (WUS)
- Hsziamen kikötő
- Guangdong tartomány
- Guangzhou CAN repülőtér
- Sencsen repülőtér (SZX)
- Jieyang–Chaoshan–Shantou repülőtér (SWA)
- Nansha kikötő
- Shekou kikötő
- Guangxi tartomány – csak 12 város látogatható: Nanning, Liuzhou, Guilin, Wuzhou, Beihai, Fangchenggang, Qinzhou, Guigang, Yulin, Hezhou, Huchi, Laibin
- Guilin KWL repülőtér
- Nanning repülőtér (NNG)
- Beihai repülőtér (BEH)
- Beihai kikötő
- Guizhou tartomány
- Guiyang repülőtér (KWE)
- Hainan tartomány
- Hebei tartomány
- Shijiazhuang repülőtér SJW
- Qinhuangdao kikötő
- Heilongjiang tartomány – csak Harbin városát lehet meglátogatni!
- Harbin repülőtér (HRB)
- Henan tartomány
- Csengcsou repülőtér (CGO)
- Hubei tartomány
- Wuhan repülőtér (WUH)
- Hunan tartomány
- Csangsha repülőtér (CSX)
- Zhangjiajie repülőtér (DYG)
- Jiangsu tartomány
- Nanjing repülőtér (NKG)
- Wuxi Sunan Shuofang repülőtér (WUX)
- Yangzhou-Taizhou repülőtér (YTY)
- Lianyungang kikötő
- Jiangxi tartomány
- Nanchang repülőtér (KHN)
- Liaoning tartomány
- Dalian repülőtér (DLC)
- Szenjang repülőtér (SHE)
- Daliani kikötő
- Szan-si tartomány
- Hszian repülőtér (XIY)
- Shanxi tartomány
- Taiyuan repülőtér (TYN)
- Shandong tartomány
- Jinan repülőtér (TYN)
- Qingdao repülőtér (TAO)
- Yantai repülőtér (YNT)
- Weihai repülőtér (WEH)
- Csingtaói kikötő
- Szecsuán tartomány – csupán 11 város látogatható: Csengtu, Czigong, Luzsou, Dejang, Suining, Neijiang, Leshan, Yibin, Ya’an, Meishan, Ziyang
- Jünnan tartomány – csak 9 város látogatható: Kunming, Yuxi, Chuxiong, Honghe, Wenshan, Pu’er, Xishuangbanna, Dali, Lijiang
- Kunming repülőtér (KMG)
- Lijiang Sanyi repülőtér (LJG)
- Mohan vasúti határátkelőhely
- Csecsang tartomány
- Hangzhou repülőtér (HGH)
- Ningbo repülőtér (NGB)
- Wenzhou repülőtér (WNZ)
- Yiwu repülőtér (YIW)
- Wenzhou kikötő
- Zhoushan kikötő
Lehetséges-e két vagy több átszállás Kínában?
Igen. 2025-től a teljes 240 órás vízummentes belépés Kínába azokra az útvonalakra is vonatkozik majd, amelyek több átszállást tartalmaznak Kínában, beleértve a belföldi kínai járatokat is.
Ennek feltétele természetesen az, hogy az utazás során a fent felsorolt repülőterek bármelyikén kell megérkezni és onnan kell indulni.
Ezenkívül minden belföldi repülőjáratnak vagy szárazföldi útnak kizárólag a fent említett repülőtereken vagy tartományokon keresztül kell haladnia.
Például:
- Amszterdam – Hsziamen – Peking – Tokió
- Bécs – Peking – Haikou – Auckland
- stb.
Milyen dokumentumokra van szükségem?
A szükséges dokumentumokat minden esetben be kell mutatnia az indulási repülőtéren történő bejelentkezéskor, majd Kínában a vízummentes beutazás iránti kérelem kitöltésekor.
- Továbbutazási repülő- vagy kompjegy
- Kínából való távozás után még legalább 3 hónapig érvényes útlevél
- Vízum a végső úti célra, ha szükséges
Nyomatékosan javasoljuk, hogy készítsen nyomtatott másolatot az átszálló járat jegyéről.
Hogyan igényelhetek vízummentes belépést Kínába tranzit során?
A belépést nem lehet előre online kérelmezni.
Érkezéskor, még mielőtt átmenne a bevándorlási ellenőrzésen, keresse meg a „Temporary Permit Application”(Ideiglenes engedély iránti kérelem) felirattal ellátott pultot, ahol kérelmezheti a vízummentes belépési engedélyt.
Ezt követően ezzel a papírral folytathatja útját a bevándorlási ellenőrzésen, és beléphet Kínába.
- ℹ️ Ezen a weboldalon leírjuk tapasztalatainkat a repülőtérről a belvárosba vezető közlekedéssel kapcsolatban, és ajánljuk a világ legnépszerűbb látnivalóit.
- 💡 Ez is érdekelheti:
Hogyan számítják ki a 240 órás időszakot?
A tranzit során Kínában megengedett vízummentes tartózkodás valójában mindig valamivel hosszabb, mint 240 óra.
Ez azért van, mert az időtartam csak az utas Kínába érkezését követő nap 00:00 órakor kezdődik.
Így például, ha január 1-jén 16:20-kor érkezik, azonnal beléphet Kínába, de a 240 órás időszak csak január 2-án éjfélkor kezdődik.
Kockázatok és lehetséges kellemetlenségek
Amióta évekkel ezelőtt bevezették a Kínán keresztül történő vízummentes tranzitot lehetővé tevő szabályozást, előfordulhat, hogy olyan tisztviselőkkel vagy utasfelvételi ügynökökkel találkozik, akik nem rendelkeznek teljesen naprakész információkkal, vagy akik félreértelik a szabályozást.
Bonyolultabb útvonalak esetén – különösen, ha azok több kínai átszállást tartalmaznak, vagy ha Kínából nem légi úton folytatja az utazást – előfordulhatnak olyan helyzetek, amikor az utasfelvételi ügynökök egyáltalán nem engedik, hogy felszálljon a repülőgépre.
Az itt megadott információk azonban a kínai vízumközpontok (seevisaforchina.cn) hivatalos dokumentumain alapulnak, és ellenőrizhetők a légitársaságok által használt Timatic adatbázisban is.
A Timatic egyszerűsített változata ingyenesen elérhető a nyilvánosság számára, például az Emirates weboldalán.
A belépés megtagadása
A vízummentes belépés megadásáról szóló végső döntés mindig a kínai hatóságoké.
Előfordulhat, hogy végül nem engedik be Kínába, ebben az esetben a közbenső leszállás teljes ideje alatt a repülőtér tranzitövezetében kell maradnia.
A hatóságok általában nem engedélyezik a belépést, ha a közbenső megállás túl rövid, és nem lenne elegendő ideje a város érdemi megtekintésére.
Utazás Hongkongba vagy Makaóba, illetve onnan vissza vonattal vagy hajóval
A Kínán keresztül történő tranzit során igénybe vehető 240 órás vízummentes beutazás akkor is érvényes, ha hajóval vagy vonattal lépi át a kínai–hongkongi vagy kínai–macaói határt.
Azonban csak a kijelölt állomásokat vagy kikötőket használhatja, amelyek Open Entry / Exit Ports.
A Hongkongba/Makaóba tartó utazásokra, illetve a Hongkongból/Makaóból Kínába tartó, ellenkező irányú utazásokra eltérő feltételek vonatkoznak.
Ahhoz, hogy kihasználhassa a Kínán keresztül történő tranzit során érvényes 240 órás vízummentességet, Guangdong tartományban (az egyetlen, Hongkonggal és Makaóval határos tartományban) kizárólag nemzetközi repülőtéren keresztül, illetve kizárólag a következő két, Guangzhou külvárosában található kikötőnkeresztül léphet be:
- Nansha
- Shekou
Vízum nélkül nem léphet be Kínába más kikötőn keresztül (például a Sencseni repülőtéren vagy a Nansha és Shekou kivételével bármely más kikötőn), és vonattal sem léphet be Kínába.
A helyzet azonban más, ha ellenkező irányba utazik. Kínából Hongkongba és Makaóba bármely határátkelőhelyen vagy az XRL nagysebességű vasútvonalon keresztül elhagyhatja az országot.
Ez kizárólag az XRL nagysebességű vonattal történő utazás esetén érvényes; metróval nem lehet elhagyni Kínát a Lo Wu vagy a Lok Ma Chau határátkelőhelyeken keresztül.
Konkrét példák:
- Érkezés Guangzhouba – XRL nagysebességű vonattal Hongkongba
- Nincs szükség kínai vízum igénylésére – igénybe veheti a 240 órás vízummentes belépési szabályt
- Érkezés Sencsenbe – komp bármely szencseni kikötőből Hongkongba vagy Makaóba
- Nem szükséges kínai vízumot igényelni – igénybe veheti a 240 órás vízummentes beutazási szabályt
- Érkezés Hongkongba vagy Makaóba – komppal Shekou vagy Nansha kikötőbe
- Nem szükséges kínai vízumot igényelni – igénybe veheti a 240 órás vízummentes beutazási szabályt
- Érkezés Hongkongba vagy Makaóba – komppal utazzon a Shekou-tól vagy Nansha-tól eltérő kikötőbe
- Kínába beutazáshoz vízumot kell igényelnie
- Érkezés Hongkongba vagy Makaóba – vonattal Guangzhouba vagy Shenzhenbe – távozás Kínából
- Kínai vízumot kell beszereznie
💡Ez is érdekelheti
- Vízumok és belépési formalitások Hongkongban vagy Makaóban
- Mit érdemes megnézni Hongkongban
- Hogyan utazhat Hongkong és Makaó között
Útvonalpéldák
Hogy tisztább képet kapjon, az alábbiakban felsoroltunk 5 példát arra, mikor veheti igénybe a 240 órás kínai tranzitbeutazást, és 5 példát arra, mikor nem.
| ✔ 240 órára beléphet Kínába | x Nem használható |
|---|---|
| Budapest – Ningbo – Sanghaj – Auckland | Isztambul – Urumqi – Hongkong (Az urumqi repülőtérre ez a szabály nem vonatkozik) |
| Los Angeles – Peking – Hongkong | Hongkong – Guangzhou vonattal Kuangcsou – Amszterdam |
| Sydney – Haikou – Peking – Prága | London – Peking – Lanzhou – Bangkok (A Lanzhou repülőtér nem tartozik e szabályzat hatálya alá) |
| Bangkok – Sanghaj Sanghaj – Peking vonattal Peking – Tokió |
Tokió – Peking – Oszaka (az átszállásnak az indulási országtól eltérő országba kell történnie) |
| Párizs – Guangzhou komp és vonat Hongkongba |
Párizs – Sencsen metróval Hongkongba |
24 órás vízummentes tranzit
Ha nem felel meg a legfeljebb 240 órás vízummentes tranzit feltételeinek, a legtöbb esetben legalább a legfeljebb 24 órás vízummentes tranzitra jogosult lesz.
Ezt akkor veheti igénybe, ha olyan repülőtéren keresztül utazik, amelyre nem vonatkozik a meghosszabbított 240 órás időszak (példák nemzetközi repülőterekre: Lanzhou LHW, Yinchuan YIC, Changchun CGQ és Lhasa LXA).
Ebben az esetben az időtartamot a Kínába való érkezés pontos időpontjától a Kínából való távozás időpontjáig számítják.
Repülőterek, amelyeken keresztül a vízummentes tranzit nem engedélyezett
A légitársaságok által használt Timatic vízumkövetelmény-adatbázis szerint az Urumqi (URC), Mudanjiang (MDG) és Huangshan (TXN) repülőtereken keresztül – még a 24 órás időszakon belül sem – nem engedélyezett a vízummentes tranzit.
Ezeket a kivételeket azonban a hivatalos információkban sehol sem említik kifejezetten.
Van még kérdés?
Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van a cikkel kapcsolatban...
10 megjegyzések
Helló, lenne egy kérdésem,
Kérdésem lenne a pekingi vízummentes átutazással kapcsolatban sürgősségi útlevéllel.
Valamint, hogy ez csak az ugyanazon terminálon keresztül történő érkezés és indulás esetén érvényes-e.
Norvégia - Peking - Szöul
Helló, őszintén szólva nem tudok 100%-os biztonsággal válaszolni erre a kérdésre.
A hivatalos oldalon nem szerepelnek az útlevelek vagy a sürgősségi transzferbérletek pontos feltételei.
De általánosságban elmondható, hogy a vízummentes kínai átszállás lebonyolításához (vagyis ha a repülőtérről szeretne kijutni és a várost is megnézni az átszállás során), akkor az utazás után legalább 3 hónapig érvényes útlevélre van szükség. Amit szerintem egy sürgősségi útlevél nem fog teljesíteni, nem tudom.
De ha csak a tranzitzónában tartózkodsz (nem csak úgy kisétálsz a reptérről a transzfer alatt - hanem az egész jegyet egy foglalásban kell megvenni), akkor nem lehet gond.
Köszönjük szépen a válaszát.
Az átszállás ugyanabban a terminálban történik, tehát nem hagyja el a terminált vagy a repülőteret - és a teljes jegyet egyben foglalják. Tehát a poggyász is megy esetleg közvetlenül.
Meglátom, hátha ezt kicsit alaposabban meg tudom nézni.
Azt hiszem, ennek normálisan, mindenféle hiba nélkül kell működnie.
Helló,
Kérdésem lenne a 240 órás vízummentes kínai beutazással kapcsolatban. Tajvan harmadik országnak számít? Itt olvastam, hogy igen, de hivatalosan sehol nem találtam.
Bécs-Csengdu-Peking-Tajpej (3 nap Pekingben) utazást tervezünk.
Vissza Tajpei-Xiamen-Peking-Prag (Xiamenben 4 nap)
Alternatívaként hol lehet ezt az információt ellenőrizni?
Helló, igen. Tajvan, Hongkong és Makaó mind harmadik ország. A Kínából ezekbe a célállomásokra induló összes járatot nemzetközi járatként kezelik.
Helló mindenkinek! Tanácsra lenne szükségem azoktól, akiknek van tapasztalatuk a Kínán való átutazással kapcsolatban.
A következő útvonalam van (külön jegyek):
Phuket → Chengdu (átszállás 10 óra 15 perc).
Chengdu → Urumqi → Isztambul (ez egy jegy)
Én ukrán állampolgár vagyok. Úgy tervezem, hogy kínai vízum nélkül, 24 órás vízummentes tranzit (Transit Without Visa) igénybevételével repülök. Nem kell repülőteret váltanom, az egész tranzit kevesebb, mint 24 óra.
De a Timatic-on találtam olyan információt, hogy a vízummentes tranzit nem biztos, hogy lehetséges Urumqi repülőterén (URC) keresztül, még 24 órán belül sem.
Volt már valakinek hasonló útvonala Csengtun + Urumqi keresztül kínai vízum nélkül?
Az első járatra felszállhattatok és tranzitálhattatok Kínában?
Nagyon hálás lennék a valós tapasztalatokért 🙏.
Ezzel az útvonallal nem hiszem, hogy még a HKT-nál is átengednek. Én ezt a fuvarozóval és a nagykövetséggel egyeztetném, vagyis a jelenlegi állapotot.
Kérhetnék részletesebb választ? Köszönöm!
Két külön jegy. Tehát nincs tranzit, és ahogy fentebb említettem, már a HKT-ban is problémákra számítanék.
Amit én láttam, a tranzitkörülmények egyre rosszabbak, mert egy harmadik országba megyek. És nem Hong Kongban leszek, úgyhogy szerintem hibát követett el. Nagyon megköszönném a tanácsát
HKT=Puket. Ezt is elsősorban a fuvarozóval kell megbeszélni, hogy lássák, jóváhagyják-e. Ott van a problémás országon belüli szakasz Chengdu és Urumqi között, ami mindig is problémás volt. A 2 külön jegy önmagában nem probléma, én magam novemberben így tettem meg egy sanghaji layover-t TWOV-val Sanghajban, minden gond nélkül.
Most már nem tudom pontosan nyomon követni, hogy melyik fórumon olvastam ezt, de valóban volt egy probléma az Urumchival az új frissítés után.
Régebben legalább 24 óráig vízummentes tranzit alá tartozott, de most már nem. És tényleg Timaticóban van, tehát nagy valószínűséggel tényleg nem engednek Phuketben felszállni.
Helló,
Kérdésem az lenne, hogy ez vízum nélkül (cseh útlevél) is működne-e:
Amszterdam -> Sanghaj
Sanghaj: 6 nap
Sanghaj -> Szingapúr
Szingapúr: 3 nap
Szingapúr -> Vietnam
Vietnam: 5 nap
Vietnam -> Sanghaj
Sanghaj: kevesebb mint egy nap
Sanghaj -> Amszterdam (a jegyet oda-vissza járatként vásárolták meg az első járattal együtt Amszterdam -> Sanghaj).
Elméletileg ez két átszállás lenne. Az első NL-ből Sanghajon keresztül Szingapúrba, a második Vietnamból Sanghajon keresztül NL-be. A másik dolog, hogy az Amszterdam - Sanghaj jegy menettérti jegy lenne, mert az olcsóbb. Ez azt jelenti, hogy van egy harmadik ország (Szingapúr és Vietnam), de valójában az egész út során Kínából repülök ki és be.
Köszönöm szépen a válaszát.
Üdvözlöm, jegyeket vettünk a Fülöp-szigetekre, pekingi átszállással. Az odaút 13 óra, a 14 nap múlva induló visszaút pedig 12 óra. Használhatjuk-e a 24 órás vízummentes átszállást oda és visszaúton? Köszönjük, hogy eljöttek.
Helló. Igen, lásd a fenti információkat (a vízummentes átutalás 240 óráig tart, nem csak 24 óráig).
Helló,
Azt tervezem, hogy Budapestről shenzhenbe repülök, majd shanghaiba és vissza shenzhen- budapestre, így vízumra lesz szükségem, igaz? összesen kb. 7 napot maradok.....
ha egy multicity járattal mennék budapestről shanghaiba 2 nap alatt shanghaiból hong kongba.
hongkongból 4 nap alatt shanghai-n keresztül budapestre ? .... van-e lehetőség a tranzit igénybevételére vízum nélkül ?
Úgy hallottam, hogy vízum nélkül nem engednek fel a gépre, ugye?
Háromszor igen.
Üdvözlöm, jól értem, hogy ha Phuketből Prágába repülök, és 22 órás leszállásom van Pekingben, akkor nem vonatkozik rám a 24 órás vízum, mert visszautazom Csehországba, és nem egy harmadik országba utazom, és nincs szerencsém?
A következőkre vonatkozik.
Biztos vagy benne? Bárhol is néztem, mindenhol csak azt írják, hogy Pekingből a hazáján kívülre kell utaznia. A hazatérést nem tekintik tranzitnak a szabályok szerint.
Hol van ez mindenhol leírva? Adjon egy konkrét linket. Ez badarság. Ha A országból Kínán keresztül utazol B országba, és van egy jogosult ország útlevele, akkor vízum nélkül utazhatsz át. Tehát Thaiföldről Kínán keresztül a Cseh Köztársaságba nem gond.
Az eredeti forrást már nem találom, kicsit zavaros volt, ezért kértem itt tapasztalatot, így az AI-val generáltattam:
Utazás egy 3. országba (transzfer)
- Ez a "3. ország" (célállomás), ahová Kínából repülsz tovább, nem az, ahonnan továbbrepülsz.
- Példa: ha Prágából Pekingen keresztül repülsz az USA-ba , az USA a 3. országod. Ha az USA-ból Kínába repülne, majd onnan vissza Prágába, akkor Prága nem harmadik ország, hanem a kiindulási/visszatérési ország.
Vagyis a Phuket-Peking-Prága repülés nem felel meg a harmadik országba való utazás feltételének, Kína szempontjából ez egy visszatérés. Oda menve rendben lenne,de van egy rövid átszállásom.
nos, a visszaút egy harmadik országból Kínán keresztül történik hazafelé, ez határozottan rendben van, már sokszor kipróbáltam.
Mindenképpen ki fogom próbálni :)
Működni fog. A Prága-Peking-Prága nem működne. Hiányzik egy harmadik ország, ez nem tranzit.
Figyelembe véve, hogy hányan próbálták már sikeresen, én biztosan nem az AI-tól várnék választ.
Igazad volt, minden simán ment. Eljutottam a falig és a Tiltott Városig :)
Hello, mi repülünk Bangkokba december végén 2025, van 13h Pekingben változtatni tervezi, hogy látogassa meg a Kínai Nagy Fal. Az olvasottak alapján nem kell hozzá semmi, ugye? Van érvényes útlevelünk és persze követő jegyünk :) A MinZahr honlapján olvastam az "érkezési kártyáról". Senki más nem említi. Nagyon köszönöm mindenkinek a tanácsokat és a segítséget!
Helló, pontosan, nincs szükséged semmire. Minden információt a helyszínen kitöltünk.
Ki kell töltenie az érkezési kártyát. Általában a repülőgépen osztják ki, egyébként a bevándorlási hivatal előtt tele vannak az asztalok tollakkal. Én kitöltöttem azt, amit a repülőn kaptam, de a bevándorlási tisztviselő azt mondta, hogy töltsek ki valami más érkezési kártyát. Így aztán a helyszínen újra ki kellett töltenem. De végül is a késés csak körülbelül öt perc volt. Egyébként most november óta online is ki lehet tölteni az érkezési kártyát, ezt akartam megtenni, de a Transit hiányzott a látogatás célja opcióból, így feladtam.
Amikor tranzitvízumot kérsz, ki kell töltened egy RRIVAL CARD FOR TEMPORARY ENTRY FOREIGNERS-t, amely ott hever a pultoknál, ahol a vízumokat kiadják.A klasszikus érkezési kártyát (amelyet a repülőn adnak ki) csak más típusú beutazáshoz töltik ki - klasszikus vízum stb. Szóval így működött ez tavasszal.
Igen, ahogy mondod. Ez volt az első TWOV-om Kínában, úgyhogy nem tudtam. Még mondtam a stewardnak, hogy vízum nélkül vagyok tranzitban, mire ő azt mondta, hogy ez a helyes érkezési kártya. De végül is minimális késés volt számomra.
Michael: Jó napot kívánok, ha Prágából Csungkingba repülök egy pekingi átszállással (a repülőtér elhagyása nélkül), majd néhány nap múlva Makaóba repülök, ahonnan valószínűleg busszal megyek Hongkongba, akkor repülhetek-e Hongkongból újra Prágába (Abu Dhabiban, Egyesült Arab Emírségekben történő átszállással), hogy teljesítsem a 240 órás tranzitvízumot? Ha jól értem, hogy ebben az esetben HK és Makaó is "külföldinek" minősül, akkor vélhetően ez lehetséges? Köszönöm.
Ha a be- és kilépés légi úton történik, akkor nem lehet probléma.
Friss tapasztalatom a TWOV-val Kínában.
Megjegyzem, hogy ez volt az ötödik utam ilyen módon, azaz TWOV használatával, többnapos kínai tartózkodással. Korábban 3 alkalommal Peking, 1 alkalommal Sanghaj és most Guangzhou. A jegyek a Saudia barcelonai eseményéből/hibájából származtak.
A business/státusz pultnál leadom az útleveleket és a jegyeket Guangzhou-ból (CAN) Saigonba (SGN). Az alkalmazott egy ideig lapozgatja az útleveleket, nézi a számítógépet, majd megkérdezi, hol a vízumom. Mondom neki, hogy nincs szükségem vízumra, mert a TWOV-ot akarom használni, és van érvényes csatlakozó jegyem egy harmadik országba. Újra átlapozza az útlevelemet, valamit megnéz a számítógépen, végül visszaadja az útlevelemet, mondván, hogy vízum nélkül nem tudnak szállítani. Mondom neki, hogy kérem, hívjon egy felügyelőt. A válasz az volt: "Én vagyok a felügyelő." És egyáltalán nem tett semmilyen erőfeszítést a helyzet megoldására.
Újra elmagyarázom neki, hogy a TWOV így működik, hogy már négyszer használtam, és megmutatom neki a kínai bélyegzőkkel teli útlevelemet. Javaslom neki, hogy nézzen utána a Timaticnak. Azt mondja, hogy utánanézett, és hogy nem felelünk meg a fuvarozó által meghatározott beutazási feltételeknek.
Kezdek egy kicsit ideges lenni. A feleségem elsápadt, de én még mindig teljesen biztos voltam benne. A telefonomon még mindig az MFA és a Travel China Guide honlapokat néztem. Végül kissé ingerülten mondtam neki, hogy nézze meg újra, mert tényleg 100%-ig biztos vagyok benne.
Néhány perc múlva valahol telefonál, és újabb tíz perc múlva bejön egy öltönyös főnök, egy arab Szaúd-Arábiából. Újra elmagyarázom az egész történetet, ezúttal eléggé izgatottan.
Ez sem segített. A következő tíz percben a számítógépet tanulmányozza, a felesége időközben teljesen elhallgatott, majd az arab elkezdi rázni a fejét. Azt mondja, hogy nem. Azt mondja, hogy a TWOV nem vonatkozik Kantonra, és csak Shenzhenre vonatkozik ezen a területen. Folyamatosan ismételget valamit a fuvarozói feltételekről. Ekkor már kezdtem nagyon felhúzni magam. Ő viszont próbált megnyugtatni, hogy mindent megtesz, hogy mindent ellenőrizzen.
És akkor jött a csavar. Hirtelen mosolyogni kezdett, és diadalmasan kijelentette, hogy igazam volt. Megtalálta a helyes információt, és Kanton (CAN) rendben volt a TWOV számára. Átadta a beszállókártyáinkat, elnézést kért, kezet rázott velünk, és már indulhattunk is. Mindez 50 percig tartott.
Ezután átizzadtam a biztonsági ellenőrzésen, a váróterembe mentem, és ittam egy adag Torres-t, hogy megnyugodjak.
Ez az út valami ördögi volt. Később egy másik hihetetlen szerencsétlenséggel kellett megküzdenem a Vietnam Airlines-szal. Lehet, hogy ezt is megírom, mint tanulság másoknak.
cali, köszönöm a frissítést. Elárulnád, hogy melyik BCN/CAN jegyről van szó? Én valahogy lemaradtam róla, lenne üzlet? köszi.
Köszönöm cali-nak a hozzászólást, megerősíti az elméletemet, hogy minden lehetséges, de mindig meg lehet oldani valahogy. Legutóbb Sanghajban a biztonsági ellenőrzésnél kellett meginni az összes kis üveg alkoholunkat, mert állítólag még 100ml-es üvegben sem lehet alkoholt vinni. Legalább jól éreztük magunkat.