A frankfurti repülőtér jelenleg két utasterminált üzemeltet, az 1-es és a 3-as számúakat. A 2-es terminál már egy ideje zárva van.

Az 1-es és a 3-as terminál a repülőtér egymással szemközti oldalain helyezkedik el, és két kifutópálya választja el őket egymástól. Gyalogosan nem lehet átjutni közöttük; erre a célra a SkyLine nevű automatizált vonatot használják.

Szállodák a frankfurti repülőtér közelében

Rövid útmutató

Az 1. terminált főként a Lufthansa, más Star Alliance légitársaságok és a Condor használja. Ez a terminál lényegesen nagyobb, régebbi és összetettebb.

Az indulási kapukat A, B, C és Z betűk jelölik. Az A és Z kapuk ugyanazon a hosszú utasfolyosón helyezkednek el, egymás felett. Az A szekciót a schengeni térségen belüli járatokhoz használják, míg a Z kapuk a schengeni térségen kívüli járatokhoz vannak kijelölve.

Az 1. terminálon kell a leghosszabb gyaloglási távolságokkal számolni. Csak a távolabbi szakaszok közötti út is körülbelül 20 percet vehet igénybe.

A 3. terminál 2026. április 23-án nyílt meg. Elrendezése egyszerűbb, és a G, H és J indulási kapukkal rendelkezik.

A H kapukat a schengeni térségen belüli járatokhoz, a J kapukat a schengeni térségen kívüli járatokhoz használják, míg a G kapu egy része mindkét típusú járatot kiszolgálja.

A 2. terminál 2026. június 9. óta zárva van az utasok előtt. Itt sem utasfelvétel, sem indulás nem történik. A kiterjedt felújítási munkálatok várhatóan a 2030-as évek közepéig tartanak.

A SkyLine állomás és a 2. terminál műszaki létesítményeinek egy része továbbra is működik, ezért a 1. és 3. terminál közötti útvonalon továbbra is megjelenhet a T2 jelölés.

Melyik terminált használja az Ön légitársasága?

A terminál kijelölése az üzemeltető légitársaságtól függ. Kódmegosztásos járatok esetében ezért ne csak a járatszám elején szereplő légitársasági kódot nézd meg, hanem az „üzemeltető” mezőt is.

Az alábbi lista 2026. július 24-i állapotot tükrözi.

1. terminál

• Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air Dolomiti, Air India, airBaltic, AJet, ANA, Anima Wings, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Condor, Croatia Airlines, Discover Airlines, EL AL, EgyptAir, Ethiopian Airlines, Eurowings, ITA Airways, LATAM Airlines Chile, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa City, Singapore Airlines, SunExpress, SWISS, TAP Air Portugal, Thai Airways International, Turkish Airlines és United Airlines.

A Condor egyelőre az 1. terminálon marad, de 2027 nyarán átköltözik a 3. terminálra.

3. terminál

Aer Lingus, Air Algérie, Air Anka, Air Astana, Air Cairo, Air Europa, Air France, Air Montenegro, Air Serbia, American Airlines, British Airways, Bulgaria Air, Cathay Pacific, Centrum Air, China Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Corendon Airlines, Delta, easyJet, Emirates, Etihad Airways, Finnair, FlyErbil, Freebird Airlines, Gulf Air, HiSky, Iberia, Icelandair, JAL Japan Airlines, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Kuwait Airways, LEAV, MEA Middle East Airlines, MIAT Mongolian Airlines, Nesma Airlines, Nile Air, Nouvelair, Oman Air, Pegasus Airlines, Qanot Sharq, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Royal Jordanian Airlines, SAS Scandinavian Airlines, SATA Azores Airlines, Saudia, SKY Express, SkyUp Airlines, SriLankan Airlines, Star East Airlines, T’Way Air, TAROM, TUI fly, Tunisair, Turkmenistan Airlines, Uzbekistan Airways és Vietnam Airlines.

A légitársaságok hivatalos listájában megtalálhatja az aktuális terminált, az utasfelvételi területet és a pultokat is.

Átszálló járatok

Frankfurt hatalmas repülőtér, és néha meglehetősen kaotikus lehet. Ugyanakkor még mindig szervezettebb, mint például a párizsi CDG repülőtér.

A legnagyobb probléma nem a jelzések, hanem a nagy távolságok, az útlevél-ellenőrzés, valamint az a tény, hogy a regionális repülőgépeket gyakran a terminálépülettől távol eső, távoli állásokon parkolják.

A repülőgéptől induló buszút további 15 perccel meghosszabbíthatja az egyébként rövid átszállási időt.

Elég 60 perc az átszállásra Frankfurtban?

Ha egyetlen foglalással utazik, és nem kell terminált váltania, akkor 60 perc elegendő.

A minimális átszállási idő (MCT) nem a repülőtér ajánlása. Ez a legrövidebb átszállási idő, amelyet a foglalási rendszer egyetlen jegy vásárlásakor engedélyez.

Ez az idő magában foglalja az első járatról való leszálláshoz szükséges időt is. Ráadásul a következő járatra való beszállás a menetrend szerinti indulási idő előtt lezárul. Következésképpen még egy órás átszállási idő esetén is előfordulhat, hogy alig marad 40 perced a kapuk közötti átjutásra.

A következőket tartom ésszerű tartalékidőnek:

• 60 perc: egy foglaláson belüli átszállás terminálváltás nélkül
• 90 perc: standard átszállás egy foglaláson belül ugyanazon a terminálon
• 2 óra: átszállás az 1. és a 3. terminál között, vagy olyan átszállás, amely útlevél- és biztonsági ellenőrzéssel jár
• 3 óra vagy több: külön vásárolt jegyek, amelyeknél az átszállás nem garantált

A frankfurti átszállásaim a gyakorlatban

Frankfurt az a repülőtér, ahol a leggyakrabban átszállok, ezért nagyon jól ismerem.

Saját tapasztalatom alapján tudom, hogy az átszállás még gyorsabban is lehetséges.

Általában kevesebb mint 40 perc alatt sikerült átszállnom két „schengeni” járat között.

Az Egyesült Államokba tartó járatokra való átszálláshoz 50–60 perc bőven elég volt.

A legtöbb időt mindig a schengeni térségen kívüli járatokról a schengeni térségen belüli járatokra történő átszállás veszi igénybe, ahol gyakran hosszú sorok alakulnak ki az útlevél-ellenőrzésnél. Ilyenkor 60–90 perc a szokásos.

Hogyan működik az átszállás?

A leszállás után kövesse a sárga „Transfer” táblákat és az indulási kapu számát. Ne menjen a „Baggage Claim” (Poggyászkiadó) vagy az „Exit” (Kijárat) felé, hacsak nem kell átvennie a poggyászát.

Az információs képernyőkön nemcsak az átszálló járatodat, hanem a kapuig vezető becsült gyaloglási időt is megjelenítik. Ez rövid átszállás esetén hasznosabb, mint a repülőtér általános térképe.

Ha még nincs beszállókártyája az átszálló járatra, azt a légitársaság átszállási pultjánál vagy az indulási kapunál veheti át.

El kell vennem a poggyászomat?

Egyetlen foglalás keretében történő utazás esetén a feladott poggyászokat általában továbbítják a végső úti célra. Ez vonatkozik az 1-es és a 3-as terminál közötti átszállásra is.

Mindig ellenőrizze a célrepülőteret az utasfelvételkor kapott poggyászcímkén.

Ha éjszakára ott kell maradnia a járatok között, a szállást az indulási terminál alapján válassza ki.

Az 1. terminál esetében a legkényelmesebb szállodák a The Squaire közvetlen közelében találhatók, míg a 3. terminál esetében olyan szállást keressen, amely saját transzferrel rendelkezik a terminálhoz.

• 👉 Szállodák a frankfurti repülőtér közelében ár szerint

Útlevél- és biztonsági ellenőrzések

A pontos eljárás attól függ, hogy melyik országból érkezik, melyik országba utazik, és hogy ugyanabban a tranzitzónában tartózkodik-e.

Schengen <-> Schengen

A legegyszerűbb átszállási mód.

• Biztonsági ellenőrzés: nincs
• Útlevél-ellenőrzés: nincs
• Poggyász az átszállás során: automatikusan továbbítják

Schengeni -> Nem schengeni

A Schengen-térséghez tartozó országból (pl. Lengyelország, Románia, Franciaország stb.) a Schengen-térségen kívüli országba (az Egyesült Királyságba, az USA-ba, Kanadába, Ázsiába stb.) utazik átszállással.

• Biztonsági ellenőrzés: nincs
• Útlevél-ellenőrzés: igen
• Poggyász átszálláskor: automatikusan továbbítják

Nem schengeni → schengeni

Európán kívüli országból (vagy az Egyesült Királyságból, Törökországból stb.) a schengeni térségbe utazik átszállással.

• biztonsági ellenőrzés
  • Nem – a következő országokból érkezés esetén: Kanada, Ciprus, Írország, Jersey, Montenegró, Szingapúr, az USA, az Egyesült Királyság
  • Igen – az EU-n/Schengeni Térségen kívüli összes többi országból érkezéskor
• Útlevél-ellenőrzés: igen
• Átszálló poggyász: automatikusan továbbítják

Nem schengeni <-> Nem schengeni

Ezek az átszálló járatok Frankfurtban is nagyon gyakoriak (például USA– <-> –Törökország stb.)

• biztonsági ellenőrzés
  • ​​​​​​​Nem –a következő országokból érkező utasok esetében: Kanada, Ciprus, Írország, Jersey, Montenegró, Szingapúr, az USA, az Egyesült Királyság
  • Igen – az EU/Schengen-térségen kívüli összes többi országból érkező utasok esetében
• Útlevél-ellenőrzés: igen
• Átszálláskor a poggyász: automatikusan továbbítják

Továbbutazik?

Weboldalunkon részletes útmutatókat talál arról, hogyan működik a repülőtérről történő közlekedés, és mit kell tennie közvetlenül a következő úti célra való megérkezés után:

Személy szerint én Frankfurtból olyan helyekre utaztam tovább, mint:

• 👉 Barcelona – a legnépszerűbb látnivalók
• 👉 Tokió – útvonalterv egy 3 napos látogatáshoz
• 👉 Hongkong – kik léphetnek be vízum nélkül?

Ha külföldre utazol, érdemes még a leszállás előtt gondoskodni a mobilinternet-hozzáférésről:

Szerezz be egy nemzetközi eSIM-et még az indulás előtt

Átszállás az 1-es és a 3-as terminál között

A SkyLine automatizált vonat ingyenesen közlekedik az 1. és a 3. terminál között.

• Üzemidő: körülbelül 4:00 és 23:00 között
• Járatsűrűség: 2–3 percenként
• Utazási idő: 8 perc
• Ár: ingyenes
• Nyilvános terület / tranzit: mindkettő; a shuttle mind a repülőtér belső, mind a külső területén közlekedik, így a tranzitterület elhagyása nélkül is átjuthat a terminálok között

A SkyLine üzemidején kívül helyettesítő buszok biztosítják a szolgáltatást.

A vonatokon külön részlegek vannak a schengeni és a nem schengeni utasok számára. Ezért kövesse az indulási kapuját jelző táblákat, és ne lépjen be automatikusan az állomás első, szembejövő részébe.

Egyes átszállási útvonalakon a 2-es terminál állomásán át kell szállni az eredeti SkyLine-járatról az új SkyLine-járatra. Ez nem jelenti azt, hogy egy lezárt terminálra lépne be.

Maga az út mindössze 8 percet vesz igénybe, de sorbanállás nélkül is számoljon legalább 30 perccel az egyik kaputól a másikig.

Az 1-es és a 3-as terminál között nincs gyalogos összeköttetés.

Szükségem van német vízumra átszálláskor?

Ha nem schengeni járatról egy másik nem schengeni járatra száll át, a nemzetközi tranzitövezetben maradhat anélkül, hogy belépne Németországba.

A schengeni térségbe való belépés szokásos feltételeinek meg kell felelnie, ha:

• utazását egy schengeni országba folytatja
• feladott poggyászát veszi át
• külön repülőjegyei vannak, amelyek új bejelentkezést igényelnek
• átszállás közben el kívánja hagyni a repülőteret

A frankfurti repülőtér térképe

A hivatalos interaktív térkép segítségével könnyen megtalálhatja az egyes kapukat, biztonsági ellenőrző pontokat, SkyLine-állomásokat és egyéb létesítményeket.

• A frankfurti repülőtér interaktív térképe
• Hivatalos információk az átszállásokról