Air Arabia dióhéjban
Az Air Arabia az arab világ első és legnagyobb fapados légitársasága, amely több mint 170 úti célt szolgál ki a Közel-Keleten, Észak-Afrikában, Ázsiában és Európában.
Bár fapados légitársaság, garantált átszálló járatokat is kínál alapszolgáltatásként.
Fő bázisa az Egyesült Arab Emírségekbeli Sharjah repülőtér ( SHJ ).
Az Air Arabia kizárólag Airbus A320-as repülőgépekből álló, egységesített flottát üzemeltet, jellegzetes szürke és piros festéssel. A Sharjah mellett, Dubai külvárosában, a következő repülőtereken is működtet több leányvállalatot:
- Air Arabia Maroc (3O/MAC), amelynek bázisai Casablancában, Agadirban, Fezben és Tangerben találhatók,
- Air Arabia Egypt (E5/RBG), amelynek bázisa Alexandriában van.
Mindezek a légitársaságok az Air Arabia égisze alatt működnek, és egy közös weboldalt használnak.
Milyen élmény az Air Arabia járatain utazni? Olvassa el beszámolómat a Prága–Sharjah–Bangkok járaton szerzett tapasztalataimról.
További tippek a repüléshez Air Arabia
Akár először, akár többször repül a Air Arabia oldalon, nézze meg hasznos tippjeinket és ajánlásainkat:
Van még kérdés?
Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van a cikkel kapcsolatban...
5 megjegyzések
Az Air Arabia légitársaságot semmiképpen sem ajánlanám. A tapasztalatunk ezzel a társasággal rendkívül negatív volt, és úgy éreztük, hogy becsaptak minket.
A bangkoki járatunkat törölte a légitársaság, és a mai napig nem kaptuk vissza a jegyeink árát. Az ügyfélszolgálattal való kapcsolatfelvétel gyakorlatilag lehetetlen a válaszok automatikusak vagy nem léteznek, és az ügyet folyamatosan elhúzódik konkrét megoldás nélkül. Egy hónappal ezelőtt, több napos próbálkozás után végre sikerült kapcsolatba lépnünk valakivel az alkalmazáson keresztül, és teljes visszatérítést ígértek, de csak a fel nem használt ételek és a megrendelt ülőhelyek árát térítették vissza, ami a jegyek értékének kb. 10%-a. Ami különösen felháborító, hogy a törvény szerint az ilyen helyzetben lévő utasoknak teljes visszatérítést vagy alternatív járatot kellene kapniuk, de a mi esetünkben a légitársaság nem tett eleget ennek a kötelezettségének.
Én személy szerint nem tanácsolnám ezt. Nem éri meg. Idegek pazarlása.
Szeretnék hozzátenni egy friss pozitív tapasztalatot ezzel a légitársasággal kapcsolatban. Mi Sri Lankára repültünk velük. Igen, nem luxus, de a jegyár megfelelő. Pár koronáért előre lehet választani és rendelni ételt. A személyzet nagyon barátságos. De amit az egekig dicsérnék, hogy nagyon jól gondoskodtak rólunk, amikor Sharjahban ragadtunk a tranzitban, amikor az USA elkezdte bombázni Iránt. Gyorsan elintéztek egy szállodát, átszállítottak minket és gyorsan bejelentkeztek. És az első adandó alkalommal, miután a légtér megnyílt, feltettek minket egy visszautazó járatra. Sokan mások nem voltak ilyen szerencsések. Az egyetlen dolog, amin lehetne egy kicsit javítani, az a kommunikáció. De egy ilyen válsághelyzetben az összes légitársasággal (még a dicsőítettekkel is) gyenge volt a kommunikáció. Ajánljuk az Air Arabia-t.
Ma járat Goa repülőtérről(GOX) és minden mérlegelt mind a kézipoggyász és a csatlakozó újra.
Nekem volt az első repülésem az Air Arabia-val, így van néhány információm, ami talán segíthet valakinek (magam sem találtam sokat a repülés előtt). A Maldív-szigetekre repültünk kb. 8.000 CZK-ért személyenként, úgyhogy nagyon aggódtam :-) Eddig csak jó hírű légitársaságokkal utaztam, így kíváncsi voltam, hogy mennyire lesz rossz :-) Az online check-in 48 órával előtte teljesen rendben van (de nem szükséges, a reptéren is lehet becsekkolni), sőt, minden alkalommal sikerült az 5-7. sort ingyen lefoglalni minden irányba. A jegyek direkt generáltak, de a reptéren úgyis újra kinyomtatták. A gép tiszta volt, a személyzet kellemes, határozottan több lábtér, mint a Smart Wingsnél. A járatot szépen felosztva az EAE felett, könnyen összejött 6 óra egyhuzamban (vigyázat, nincsenek széles törzsű gépeik). A kézipoggyászunk a kapunál az egyik lábon meghaladta a kézipoggyászunk súlyát. Ellátás a fedélzeten bőséges mennyiségben és tényleg fillérekért. Kipróbáltuk a meleg ételt is és meglepően egész jó volt. Alkoholt nem lehet vásárolni a fedélzeten. Személyzet kellemes, az egyik járaton valaki folyamatosan csöngetett nekik és mégis becsülettel és mosolyogva kezelték (nem értem :-D ) Ételt és italt lehet online és előre rendelni, de volt egy kis kavarodás, így visszafelé nem tettem meg. A transzfer gyors volt, egy órás transzfer is simán belefér, a reptér elég kicsi és amikor leszálltunk a gépről már vártak minket és a megfelelő kapuhoz kergettek Malé felé. A reptér számomra elég borzalmas és elavult, Dubai nem az :-)) De a mosdók tiszták, vízautomaták (1 DHR-ért), snack is van (bár nagyon zsúfolt). Szóval összességében.....nem várjatok csodát, de az ésszerűség határain belül, Ázsia ilyen árakon belül ár vs. teljesítmény, nekem rendben van és szívesen megismétlem valamikor. *ha van poggyászkiadásod, azonnal foglalkozz a reptérrel, mert bejelentés nélkül nem foglalkoznak veled.
Visszatérítés a törölt jegyek Sharjah transzferrel viszonylag problémamentes. Az Air Arabia prágai számának hölgye azt állította, hogy a kérelmet elfogadták, és a pénz három héten belül megérkezik, ehelyett három nappal később jóváírás érkezett a légitársaság számlájára. A WhatsApp-csevegésükön panaszkodó Ahmed 15 munkanapon belülre ígérte a pénzt, de a kifizetés már másnap megérkezett a számlára.