Isztambulnak kiterjedt metróhálózata van, de más városokhoz képest a turisták nem nagyon használják.

Én személy szerint csak akkor használtam a metrót, amikor az IST repülőtérről mentem, majd a SAW repülőtérre, és csak egyszer, amikor átmentem a városon. És ez csak azért volt, hogy megnézzem, hogyan működik a metró, nem azért, mert ténylegesen szükségem lett volna rá.

Válasszon szállodát Isztambulban hely szerint

Mennyibe kerül a metró Isztambulban

Isztambulban a metró használata 1 utazásonként kerül felszámításra. Ha átszállsz a vonalak között, szinte mindig újra kell fizetned.

A kedvezményes átszállási díjakat megszüntették.

  • 42 próbálkozás - Fizetés az IstanbulKarttal
    • 👉 Mi az az Istanbulkart, mennyibe kerül és megéri-e? Olvassa el cikkünket Közlekedés Isztambulban
  • 60 próbálkozás - fizetés saját banki érintésmentes kártyával
    • ❗ Az M11-es vonalán az IST repülőtér felé nem lehet bankkártyával fizetni, csak Istanbulkarttal.

💬 A pontos árak gyakran változnak. Ha vannak aktuális áraid, kérlek, jelezd nekünk a cikk alatti hozzászólásokban. Ezzel segítesz nekünk az oldal naprakészen tartásában, köszönjük!

Hogyan fizetsz a metróért?

Mindig minden egyes utazásnál, vagy a saját érintésmentes kártyáddal, amelyet a fordulókapunál lévő leolvasóhoz csatlakoztatsz (csak az állomásra való belépéskor), vagy ugyanígy az olcsóbb IstanbulKarttal.

Az IstanbulKart beszerzése azonban 165 próbálkozásba kerül, így kb. 9 metró/ villamos/buszút után térül meg, vagy még korábban, ha komppal is utazol.

Napijegyek és többnapos jegyek is kaphatók, de ezek olyan drágák, hogy szinte senkinek nem éri meg.

Az IstanbulKart és a saját bankkártya használatát részletesen leírom a Közlekedés Isztambulban című fejezetben.

Hogyan működnek a transzferek?

Korábban a transzferek esetében kedvezményes viteldíjak rendszere volt érvényben.

Az 1. utazásért teljes árat kellett fizetni, a 2. utazásért kevesebbet, a 3. utazásért pedig még kevesebbet.

Bár az állomásokon még mindig láthatja ezt az információt a papíralapú szórólapokon, körülbelül 2023-tól nincs kedvezményes átszállási díj.

Minden egyes utazásért a teljes 42 lírai viteldíjat kell fizetni (vagy 60 lírát, ha saját kártyával fizet).

Isztambul metró térképe

Az egyes vonalak nem nagyon vannak összekapcsolva, és inkább úgy működnek, mint egy transzfer a külvárosokból a központba.

A hivatalos isztambuli metró térképen a villamos és a Marmaray vonatvonalak is szerepelnek, amely az egyetlen vasúti közlekedés a Boszporusz-szoros alatt.

Isztambuli metróvonalak

Isztambulban jelenleg tíz metróvonal van, amelyek a város európai és ázsiai részét egyaránt lefedik. A metróvonalak térképét letöltheti a metro.istanbul weboldalról.

  • M1 - a Yenikapi + Aksaray (a történelmi központ nyugati pereme) és az Otogar fő távolsági buszpályaudvar között közlekedik.
    • az egykori Atatürk repülőtérre is közlekedik, amely már nem szolgál utasokat.
  • M2 - a fő turisztikai vonal. Ez köti össze Yenikapit (a történelmi központ nyugati szélét) Beyoglu történelmi központjával (a Galata-torony mellett) és a Taksim térrel, majd észak felé halad tovább, ahol a Gayrettepe állomáson átszáll az M11-es vonalra az IST repülőtér felé.
  • M3 - ez a vonal csak a nyugati külvárosokat köti össze, és egyáltalán nem megy a központba.
  • M4 - a SAW repülőteret köti össze a Kadiköy kikötővel.
  • M5 - a keleti elővárosokat köti össze Üsküdarral.
  • M6 - rövid vonal, amely az M1-hez csatlakozik az egyetem és az F4-es drótkötélpálya irányába, amely a Boszporuszhoz és a Rumeli erődhöz vezet.
  • M7 - Gayrettepe állomáson csatlakozik az M1-es vonalhoz, és a nyugati elővárosokba vezet. A jövőben Besiktason keresztül a Kabatas bosporuszi kikötőjébe közlekedik majd
  • M8 - csak az ázsiai oldalon lévő külvárosokat köti össze, és egyáltalán nem megy a központba.
  • M9 - csak a nyugati külvárosokat köti össze, és egyáltalán nem megy a központba.
  • M11 - az IST repülőtértől a Gayrettepe állomásig közlekedik, ahol át lehet szállni az M1-esre a központ felé, és a jövőben az M7-esre a Boszporusz (Kabatas) felé.

Foglaljon szállodát Isztambul központjában

Reálisan nézve én végig csak a vonalakat használtam:

  • M8 és M11, hogy eljussak mindkét repülőtérre.
  • M2 az IST repülőtérről a Taksim központjába való eljutáshoz.

Egyébként a városban főleg a T1-es villamossal, gyalog, drótkötélpályán vagy komppal közlekedtem, amiről bővebben az Isztambul közlekedése fejezetben írok.

Hogyan működik a metró Isztambulban

A metró nem a városnézés elsődleges közlekedési eszköze, hanem a városok külvárosaiból történő hosszabb utazásokhoz.

Azonban rendelkezik a fejlett városok szokásos paramétereivel:

  • modern, tiszta, rendezett.
  • működik az Istanbulkarton vagy fizetés saját érintésmentes kártyával
  • az állomásra való belépéshez mindig átmész egy biztonsági kereten, de ez inkább csak formalitás. Ha azonban terjedelmes poggyászod van, egy rendőr átvizsgálhatja azt helyetted.
  • az információs táblán látható, hogy 4 vagy 8 kocsis vonat érkezik-e.
    • ha 4 kocsis vonat érkezik, akkor a peron közepén áll meg (ahol a kék festék van a földön).
    • ha 8 kocsival, akkor az egész peront betölti (azaz ott is, ahol a piros szín van).

Milyen gyakran közlekedik a metró, és a nap 24 órájában üzemel?

A fővonalak, mint például az M1 vagy az M2, 3-7 perces gyakorisággal közlekednek.

Néhány útvonalon azonban, például az M11-es az IST repülőtérre közlekedik, a járatok 20 perces gyakorisággal közlekednek.

Az isztambuli metró nem közlekedik éjjel-nappal.

Az első vonatok reggel 6:00 óra előtt indulnak a végállomásokról, az utolsó szerelvények pedig általában éjfél körül indulnak.

Hogyan néznek ki a metróállomások?

Még ha nem is használod a metrót Isztambulban, a metróállomások nagyon praktikus csomópontokként működnek a városban. Általában megtalálhatók:

  • kávézók, büfék és ital- és édességautomaták - gyakran közvetlenül a peronon, de a sorompók előtti "nyilvános" területen is, ahová nem kell jegyet váltanod.
  • ATM-ek
  • illemhelyek - általában tiszták és jól karbantartottak, néha a sorompók mögötti zónában, de néha a jegy nélkül is megközelíthető zónában.
    • a mosdóért 10 próbát kell fizetni, és mindig fizethetsz a sorompónál a saját érintésmentes kártyáddal vagy az Istanbulkarttal - az ár mindig ugyanaz.
  • mindig IstanbulKart-automaták - új kártyát vásárolhat vagy feltöltheti a régi kártyáját.
Ez a cikk tartalmazhat partneri linkeket, amelyekből szerkesztőségünk jutalékot kaphat, ha rákattint a linkre. Lásd a Hirdetési irányelvek oldalunkat.

Van még kérdés?

Ha bármilyen kérdése vagy észrevétele van a cikkel kapcsolatban...

0 megjegyzések

Bejelentkezés a Cestee-be

... az utazási közösség világszerte

Folytatás a Facebookkal

Nincs még utazási számlája? Regisztráljon