A stockholmi metró hatékony, gyors és könnyen áttekinthető közlekedést biztosít a belvárosban és a külvárosokba egyaránt.

A belvároson kívüli hosszabb útvonalakon a metrót a Pendeltåg vonatok és a helyi vonatok egészítik ki, amelyekről részletesebben a „Közlekedés” című részben olvashat.

Válasszon szállodát Stockholm belvárosában

A stockholmi metrót az SL közlekedési hatóság üzemelteti, amely az összes vonat, villamos, busz és egyes kompok (80–89-es járatok) üzemeltetéséért is felelős. Hivatalos információk, menetrendek és útvonaltervező az sl.se weboldalon találhatók.

Metrótérkép és vonalak

A stockholmi metróhálózat összesen 105 km pályahosszal és 3 vonallal rendelkezik, amelyek a város peremterületein különböző irányokba ágaznak szét, így összesen 7 különböző számú útvonalat alkotva.

A hivatalos metró térképet a következő weboldalon találja:sl.se/reseplaneringspartrafikkartor.

A metróvonalakat szín és útvonal szám szerint kategorizálják.

Minden metróvonal a T-Centralen állomáson keresztezi egymást, amely közvetlenül a város központjában, a főpályaudvar és a főbuszpályaudvar mellett található.

• Kék –a vonal a belvárostól (Kungsträdgården és T-Centralen) északkelet felé halad, ahol a Västra skogen állomásnál két ágra válik.
  • 10-esvonal – a belvárostól indul, áthalad a Sundbyberg kerületen, és a Hjulsta végállomásig halad.
  • 11-esvonal – a belvárosból a Solna kerületen keresztül halad az Akalla végállomásig.
  • Mindkét vonal 10 percenként közlekedik, és a központi szakaszon, ahol a két vonal együtt halad, a járatok így 5 percenként indulnak.
• Piros –az útvonal észak-déli irányban halad át a belvároson, és mindkét végén két ágra szakad. A két vonal az Östermalmstorg és Liljeholmen közötti szakaszon együtt halad át a belvároson.
  • 13-asvonal – a Ropsten állomásról indul, áthalad Gärdet-en (távolsági kompkikötő), a belvároson és Södermalmon, majd délnyugati irányban halad tovább a Norsborg állomásig.
  • 14-esvonal – a Mörby Centrum állomásról indul, áthalad a belvároson és Södermalmon, majd a Fruängen állomásig tart.
  • Mindkét vonal 10 perces időközönként közlekedik, így a belvárosi szakaszon, ahol a két vonal együtt halad, a járatok 5 percenként indulnak.
• Zöld –ez a vonal összeköti Stockholm nyugati és déli külvárosait. A város déli részén, a Gullmarsplan állomásnál három különböző ágra szakad.
  • 17-esvonal –a Skarpnäck állomásról indul, áthalad a belvároson, majd a Hässelby végállomásig közlekedik. Néhány vonat a Gamla Stan állomáson végződik, ahol átszállhat a 18-as és 19-es vonalakra, amelyek ugyanazon az útvonalon haladnak tovább.
  • 18-asvonal –a Farsta állomásról indul, áthalad a belvároson, és Hässelby végállomásáig közlekedik. Néhány vonat a Gamla Stan állomáson végállomásozik, ahol átszállhat a 17-es és 19-es vonalakra, amelyek ugyanazon az útvonalon haladnak tovább.
  • 19-esvonal –mindig a teljes útvonalon közlekedik a Hagsätra állomástól a Hässelby-i végállomásig.
  • A közös szakaszon az átlagos járatköz 5 perc, míg a város déli részén található három ág mindegyikén a járatköz 10 és 15 perc között mozog.

Mivel a stockholmi metrót jelentősen kiegészítik a vonatok és a villamosok, az alábbiakban közzétesszük a stockholmi vasúti közlekedés teljes térképét.

Metrójegyek

A metró viteldíja megegyezik a villamosok, buszok, vonatok és kompok viteldíjával.

Egyetlen jeggyel tetszőleges számú átszállást végezhet az összes közlekedési eszköz között.

Jegy típus	Érvényesség	Ár (felnőttek)	Ár (65 év felettiek és 20 év alattiak)
Egy útra	75 perc	42 másodperc	26 szek
Egynapos	24 óra	175 másodperc	110 sek
3 nap	72 óra	350 SEK	220 SEK
7 nap	Az első nap 00:00-tól a 7 napos időszak lejártát követő nap 04:30-ig a 7 napos időszak lejártát követő nap	455 SEK	290 SEK

Az aktuális árakat a hivatalos weboldalon találja meg:sl.se/fares--tickets.

Hogyan vásárolhatok jegyet?

Háromféle módon lehet jegyet vásárolni.

SL mobilalkalmazás

A legolcsóbb és legegyszerűbb módszer az SL mobilalkalmazás telepítése. Nincs szükség bonyolult regisztrációra.

• Google Play
• App Store

A jegy megvásárlása után egyetlen érintéssel aktiválnia kell azt, és utazás közben mindig tartsa kéznél a mobilját. A jegy QR-kód formájában jelenik meg, amelyet be kell szkennelnie a forgókapunál, amikor belép a metróba.

A QR-kódot csak felszálláskor kell beolvasni.

Smart Card

Használhat kártya formájú papírjegyet is. Erre a kártyára különböző típusú jegyeket többször is feltölthet. Ugyanakkor egyszerre csak egy jegy lehet a kártyán.

Akárcsak az alkalmazás használata esetén a mobiltelefonnal, a metróba való belépéskor mindig a kártyát kell a forgókapuhoz tartania.

A kártya hátránya, hogy a kibocsátásáért 20 SEK kiegészítő díjat kell fizetni.

Az SL Smart Card kártyát kizárólag az egyes metróállomások jegyértékesítő pultjainál vagy a Pressbyrån újságosoknál lehet megvásárolni. Jegyautomata sehol sem áll rendelkezésre.

Fizetés saját érintésmentes kártyával

Stockholmban a viteldíjat a saját kártyájával is kifizetheti, ugyanúgy, mint az SL Smart Carddal. Az állomásra való belépéskor mindig tartsa a kártyáját a forgókapuhoz.

Saját kártyájával azonban csak egy 75 perces utazás díját fizetheti ki, amelynek ára 42 sek.

Sajnos Stockholmban ez a fizetési mód nem tartalmaz napi felső határt, ellentétben sok más várossal. Ha sokat utazol, előfordulhat, hogy naponta lényegesen többet fizetsz, mint 175 SEK, ami a mobilalkalmazáson vagy Smart Cardon keresztül vásárolt napijegy ára.

Menetrendek – a metró a nap 24 órájában közlekedik?

A metró minden nap azonos szolgáltatási színvonalon közlekedik; az egyes vonalakon a vonatok a napszaktól függően 10–15 percenként indulnak.

A belvárosban azonban több vonal is egymás mellett közlekedik, ami a végső járatközöt 5 percre csökkenti.

A metró egész éjjel megállás nélkül közlekedik, de csak péntekről szombatra és szombatról vasárnapra.

A többi napon az első vonatok körülbelül 4.50–5.00 között indulnak a végállomásokról, az utolsó vonatok pedig általában 00.30 és 00.45 között közlekednek, így az utolsó vonatok 01.00 és 01.15 között indulnak a belvárosból a külváros felé.

A részletes menetrendeket ezen a linken tekintheti meg:sl.linjetidtabeller.se.

Milyen szolgáltatások állnak rendelkezésre az állomásokon?

Egyes metróállomásokon italokat és édességeket árusító automaták találhatók, és a legtöbb esetben Pressbyrån újságosok, 7-Eleven kisboltok vagy kis kávézók és pékségek is rendelkezésre állnak.

Ezek az üzletek mindig a várócsarnokban találhatók, közvetlenül a peron előtt.

Az állomásokon található nyilvános WC-k általában nem felelnek meg a szokásos színvonalnak (kivéve a fő átszállóállomást, a T-Centralent).

A metróállomások bejáratait kék „T” betű jelöli, amely a metró svéd nevéből – Tunnelbana – származik.

Művészet a stockholmi metróban

A stockholmi metró egyedülálló néhány állomásának kialakításával, amelyek a világ minden tájáról érkező turisták figyelmét vonzzák.

A különböző állomásokat svéd, illetve kifejezetten stockholmi történelemre és kultúrára utaló motívumok díszítik.

A színes, egyedi építészetű állomások részben önmagukban is műalkotások, részben pedig emlékeztetnek a metró építése során tapasztalt nehéz természeti körülményekre: az állomások falai gyakran csak durván faragottak, így az utasok rálátást nyerhetnek az alapkőzetre.

Hasonlítsa össze a Stockholmba tartó repülőjegyek árait

Stockholm 8 legszebb metróállomása

Hová érdemes elmenni, hogy megnézze a legszebb és legérdekesebb állomásokat? Vessen egy pillantást erre az egyedülálló térképre, valamint az egyes állomások fotóira és leírásaira.

T-Centralen (kék vonal)

A legkönnyebben megközelíthető és legérdekesebb állomás a T-Centralen. Míg a piros és a zöld vonalon található T-Centralen állomások szokványos, funkcionális terek, addig a kék vonalon lévő állomás egy igazi műalkotás.

Az állomást nyugtató világoskék és fehér árnyalatok díszítik, kúszónövényeket ábrázoló motívumokkal. A felső előcsarnok falain a metró építőmunkásainak sziluettjei láthatók.

Az állomás padlóját úgy tervezték, hogy közelről nézve barna, fehér, fekete és zöld színű 3D-s kockák illúzióját kelti.

Stockholm egyik legforgalmasabb állomásának kialakítását szándékosan nyugodt színekkel tervezték, hogy ellentétet képezzen a mindennapi élet végtelen nyüzsgésével.

Solna Centre

A valószínűleg legismertebb állomás, feltűnő piros és zöld színvilágával a svéd vidék jellegzetességeit idézi meg. A Solna Centrum szintén a kék vonalon található.

A zöld szín a végtelen erdőket szimbolizálja, míg a piros a láthatáron lenyugvó napot ábrázolja. Az állomás falait olyan festmények díszítik, amelyek tipikus vidéki jeleneteket ábrázolnak, például áfonyaszedést vagy a mezőn végzett munkát.

A festményeknek azonban társadalmi-politikai kontextusuk is van, és az 1970-es években – amikor az állomás épült – a svéd vidéket sújtó sürgető problémákat ábrázolják. Észrevehetők a drasztikus erdőirtás és a vidék elnéptelenedésének ábrázolásai.

Az állomás egyik jellegzetes szimbóluma a vitrinben található jávorszarvas-szobor.

Kungsträdgården

A kék vonal végállomása, közvetlenül a belvárosban, az egyik legegyedibb állomás, meglehetősen vad stílusú kialakítással.

A falak egyes részeit teljesen befejezetlenül hagyták, így láthatóvá vált az eredeti szikla, amelybe a stockholmi metró alagútját vájták.

Az állomás nagy részét azonban merész színkombinációk és szobormásolatok díszítik. Mind a színvilág, mind a szobrok az eredeti barokk Kungsträdgården kert színeire emlékeztetnek, amely a mai állomás feletti területen helyezkedett el.

A metró építése során számos régészeti leletre bukkantak, amelyekre a szobrok utalnak.

Rådhuset

A Rådhuset állomás szintén a kék vonalon található. Első ránézésre az állomás letisztult, egyszerű kialakítású, és nagyon halvány rózsaszín árnyalatba burkolózik.

Ha azonban alaposabban megnézzük az állomás falait, számos olyan részletet fedezhetünk fel, amelyek a közvetlenül az állomás felett található terület történelmi emlékeire emlékeztetnek.

Például a peronok középső részén, a mennyezeten két kézműves csizmájának szobrai és számos kosár látható a Hantverkargatan utcából, amely egykor a kézművesek központja volt, és közvetlenül az állomás felett helyezkedik el.

A mozgólépcsők kijáratánál a mennyezetet egy gyári kémény alapja támasztja alá – az ilyen építmények a 19. és 20. században gyakori látványt jelentettek ezen a környéken.

Stadion

Minden nyáron az Östramalms IP Stadion – amelynek közelében található a piros vonal „Stadion” nevű állomása – ad otthont a Stockholm Pride fesztiválnak.

Ennek a világoskék állomásnak a mennyezetét ezért a szivárvány díszíti, az LGBT-közösség ikonikus szimbóluma.

Tekniska Högskolan

Ez a vörös vonalon található állomás, a híres KTH Műszaki Egyetem közelében, a tudományos felfedezések előtt tiszteleg.

Az állomás legszembetűnőbb jellemzője az öt függő sokszög, amelyek Platón öt anyagi testtípusát szimbolizálják: a tűz, a víz, a levegő, a föld és az éter

Tensta

A kék vonal (10-es vonal) egyik ágának szinte legvégén található a Tensta állomás, amelyet pitypanglevelek és állatok ábrázolásai díszítenek, kis állatszobrokkal kombinálva.

A művészek szándékosan ábrázoltak a világ minden tájáról származó állatfajokat az állomás falain, mivel a Tensta lakótelepen a metró építésének idején, az 1960-as évek végén és az 1970-es évek elején főként különböző országokból érkezett bevándorlók laktak.

Mörby Centrum

A piros vonal (14-es számú) egyik északi ágának végállomása színvilágának és szivárványszínű kerámia díszítéseinek köszönhetően inkább egy cukrászdára hasonlít, mint egy metróállomásra.

A színvilág visszafogott, főként a rózsaszín és a fehér világos árnyalatai dominálnak. Ha azonban alaposan megnézzük, a falak és a mennyezet színe kissé változik attól függően, hogy milyen szögből nézzük őket. Az egyik oldalról szürkének tűnnek, egy kis rózsaszínnel, míg a másik oldalról fehérnek látszanak, szürkés-zöld elemekkel.

Ez az optikai illúzió a vonattal történő utazás során változó tájat hivatott szimbolizálni (a Vörös vonal déli szakasza a föld felett halad).

Érdekes állomások térképe

Hogy jobban átlássák, hol találhatók Stockholm legérdekesebb állomásai, elkészítettünk egy módosított térképet a stockholmi metró hálózatáról.