Ottawa tömegközlekedését három könnyűvasút-vonal biztosítja, amelyeket a villamos, az elővárosi vonat és a metró kombinációjaként lehet elképzelni. Ezen felül több tucat buszjárat közlekedik Ottawa utcáin.

Minden járatot az OC Transpo üzemeltet, és az STO buszok a szomszédos Gatineau városába is közlekednek.

Hogyan közlekedtünk Ottawában? Mit ajánlanánk a legjobb közlekedési módként?

Foglaljon szállást Ottawa központjában

Ottawa tömegközlekedése nagyon biztonságos és megbízható, a járművek pedig modernek, légkondicionáltak és tiszták.

Gyalog

A városban való közlekedéshez azonban elsősorban a gyaloglást javasoljuk.

Ottawa belvárosa nem túl nagy, és Észak-Amerika kevés olyan városa közé tartozik, amely kiválóan alkalmas a gyalogosok számára, rengeteg sétálóövezettel és gyönyörű folyóparti sétányokkal.

A „Látnivalók”részben tippeket adunk az egész városra kiterjedő gyalogos túrákhoz.

Jegyek és viteldíjak

Bár Ottawában két különböző közlekedési szolgáltató működik – az OC Transpo és az STO Société de transport de l’Outaouais (Gatineau városában) –, egymás jegyeit is elfogadják, így nem kell aggódnia amiatt, hogy melyik társasággal utazik.

A jegyek az OC Transpo és az STO összes buszjáratán, valamint az összes villamosjáraton érvényesek.

Árak és jegyfajták

• 4 cad – 90 percig érvényes egyszeri utazás (korlátlan átszállás)
  • 4,05 CAD készpénzes fizetés esetén
• 12 cad – egész napos jegy (1 naptári napig érvényes)
• 30 cad – 3 napos jegy
• 47,75 cad – 5 napos jegy
• Aktuális árlista:octranspo.com/fares

Hogyan vásárolhatok jegyet?

Ottawában többféle módon is lehet jegyet vásárolni:

• Saját érintésmentes kártyával („O-Payment”)– eza legegyszerűbb megoldás, mivel nem kell papírjegyekkel vagy mobilalkalmazásokkal bajlódnia.
  • Tartsa a saját bankkártyáját vagy hitelkártyáját a forgókapu olvasójához vagy a buszon található érvényesítőhöz (csak felszálláskor).
  • Egyutazási jegy 4 CAD-ért
  • Naptári naponként legfeljebb egy 1-napos bérlet ára kerül levonásra (azaz 12 CAD) – így az úgynevezett "daily caps"
• Papírjegy –továbbra is vásárolhat hagyományos papírjegyet.
  • Ezeket minden villamos- és metróállomáson megvásárolhatja (készpénzzel vagy kártyával is fizethet)
  • A buszsofőrtől is megvásárolhatók, de csak pontos összegű készpénzzel: 4,05 CAD
• Mobilalkalmazás –Bár a Transpo-nak van saját mobilalkalmazása, az kizárólag útvonalak keresésére szolgál, és egyelőre nem használható a viteldíj fizetésére.
• PRESTO-kártya –egy utazási kártya, amelyre tetszőleges összeget feltölthet, és amelyről az utazások során fokozatosan kerül levonásra az összeg. A viteldíj azonban ugyanannyi, mint a saját érintésmentes kártyával történő fizetés esetén, és mivel a kártya ára 4 CAD, a turisták számára nem éri meg.

A jegy használata – hogyan fizessük ki a viteldíjat

Mindig tartsa a saját érintésmentes kártyáját vagy a PRESTO-kártyáját a zöld jelöléssel ellátottterülethez.

Ha papírjegyed van, olvassd be a QR-kódot.

• A vonat- vagy villamosállomásra való belépéskor tartsa a jegyét a forgókapuhoz; kilépéskor a forgókapu automatikusan kinyílik, a jegy használata nélkül
• Buszra felszálláskor tartsa a jegyét a sofőr melletti érvényesítő készülékhez; leszálláskor nem kell használnia a jegyét

A viteldíjakkal kapcsolatos teljes körű információ a hivatalos weboldalon található:octranspo.com/fares.

Útvonalkeresés

A megállókban soha nem találhatók menetrendek vagy a közlekedési hálózat térképei.

Ideális esetben mindig előre, online érdemes megtervezni az utazást a Transit mobilalkalmazás vagy a szokásoswebsiteoctranspo.com/plan-your-trip segítségével.

A Moovit alkalmazás Ottawában nagyon rosszul működik, rendkívül pontatlan információkat nyújt, míg a Google Maps alkalmazás pontos útvonal-keresést biztosít.

Ottawa 10 legjobb szállodája

Villamos / vonat

Ottawában három városi vasútvonal működik, amelyek hivatalos nevük O-Train.

A vonatok minden nap körülbelül 5:00 és 23:00 között közlekednek.

Ez egy olyan hibrid rendszer, amely egyszerre hasonlít villamosra, metróra és vonatra.

• 1-es piros vonal –nyugatról keletre áthalad a teljes történelmi központon, és összeköti az összes távolsági buszpályaudvart (Tremblay, St. Laurent, Blair) és vasútállomást (Tremblay)
  • Járatsűrűség: körülbelül 7–10 percenként
  • A belvárosban nagyrészt a föld alatt halad, és ezen a vonalon olyan villamosok közlekednek, amelyek leginkább a hagyományos villamosokra hasonlítanak
• 2-es zöld vonal –a Bayview állomáson csatlakozik a 1-es piros vonalhoz, és dél felé, Ottawa irányába halad. A South Keys állomáson az utasok átszállhatnak a 4-es kék vonalra, amely az ottawai repülőtérfelé tart
  • Járatsűrűség: kb. 12–15 percenként
  • Ezen az útvonalon modern dízelmozdonyok közlekednek
• Sárga 3-as vonal –jelenleg építés alatt áll, és összeköttetést fog biztosítani a Vörös vonallal Ottawa nyugati külvárosai felé (ez a turisták számára nem lesz jelentősége)
• 4-es kék vonal –egy rövid útvonal, amely a South Keys állomást (átszállás a zöld vonalra) köti összeaz ottawai repülőtérrel
  • Járatsűrűség: kb. 12–15 perc
  • Ezen a vonalon modern dízelmozdonyok közlekednek

Az egyes O-Train-vonalak térképei és menetrendjei a hivatalos weboldalon találhatók:octranspo.com/#train-service.

Buszok

A buszjáratokat (Ottawában) a piros-fehér OC Transpo buszok, (Gatineau-ban) pedig a zöld-fehér STO buszok biztosítják.

A fent leírt jegyeket mindkét szolgáltató járatain felhasználhatja.

A nappali buszjáratok körülbelül reggel 5.00-tól este 23.00-ig közlekednek. A legforgalmasabb vonalakon 7–15 percenként, míg a legkevésbé forgalmas vonalakon általában 30 percenként indulnak a járatok.

Megállók és felszállás

Minden buszmegálló kérésre áll meg – ha felszállni szeretne, integetnie kell a sofőrnek. Ha leszállni szeretne, mindig a megálló elérése előtt kell megnyomnia a „stop” gombot.

Bármelyik ajtón fel- és leszállhat – a jegyérvényesítők a sofőr mellett és a hátsó ajtónál is megtalálhatók.

Az egyes O-Train járatok térképei és menetrendjei a hivatalos weboldalon találhatók:octranspo.com/#bus-service.

Megosztott robogók

Ottawa sík város, széles utcákkal, járdákkal és kerékpárutakkal, így ideális hely kerékpározásra vagy e-robogózásra.

Jelenleg a legnagyobb megosztott mobilitási szolgáltatók, a Neuron és a Bird, főként robogókat üzemeltetnek, amelyek a város egész területén megtalálhatók.

A robogók használatához le kell tölteni a Neuron vagy a Bird mobilalkalmazást, és regisztrálni kell rajta.

Mindkét alkalmazás árai megegyeznek:

• 1,15 cad – robogó feloldása
• 0,42 cad – 1 percnyi utazás