Első pillantásra egy 100 eurós retúrjárat az Egyesült Államokba olyan ajánlatnak tűnik, amin nem kell kétszer is gondolkodni.

Van azonban egy bökkenő: a járat Dublinból indul, én pedig Prágában lakom.

Ez csupán egy példa a sok különleges ajánlat közül, amelyeket honlapunkon bemutattunk.

Mielőtt felszállhatnék egy távoli úti célra tartó járatra, meg kell vennem egy másik jegyet, valószínűleg le kell foglalnom egy éjszakai szállást, és bőven kell számolnom a késésekre is. Az eredeti 100 euróhoz képesta költségek végül többszörösére is rúghatnak.

Ennek ellenére az ilyen ajánlatok általában megérik nekem. Miért? Ezt mutatom meg ebben a cikkben.

Itt konkrét példákat hozok fel Prágából, mivel én személyesen onnan utazom. Ugyanakkor ugyanígy kiszámíthatod a tényleges költséget Pozsonyból, Budapestről, Vilniusból vagy bármely más európai városból is.

A címben szereplő ár csak a kezdet

Az ilyen promóciók vagy hibás árak esetében szinte mindig csak a fő jegyárát adjuk meg az indulási repülőtértől a végső célállomásig.

Ennek oka, hogy általában meglehetősen nehéz pontosan kiszámítani, mennyibe fog kerülni a teljes utazás – olvasóink különböző repülőterekről utaznak, és az is nagy különbséget jelenthet, hogy konkrét dátumokra kell-e összekötő járatokat foglalni.

Magam is gyakran élek ezekkel az ajánlatokkal, ezért a végső költséghez hozzáadok mindent, amit egyébként egy szokásos járatért fizetnék a lakóhelyemről, azaz Prágából.

• Fő járat + csatlakozó járat + szükséges szállás + transzferek + poggyász és egyéb pótdíjak = az utazás tényleges költsége

A pénz mellett az időt, a kényelmet és a kockázatot is figyelembe veszem, de ezeket nehéz számszerűsíteni.

Mit kell figyelembe venni a fő repülőjegy mellett?

Az átszálló járat mindkét irányban

A szuperolcsó ajánlatok esetében ez egy kicsit bonyolultabb.

Ha rendszeresen követ minket, akkor tudja, hogy a rendkívül kedvező ajánlatok vagy a hibás árak gyorsan elfogynak vagy kijavításra kerülnek, így nincs sok idő az átszálló járatok árainak részletes összehasonlítására.

Egyszerűen az első olyan dátumot választom, amelyet meg tudok fizetni. A kiindulási pontig tartó közlekedést pedig utána oldom meg.

És ez elég bonyolult lehet.

Vegyük például a dublini akciós járatokat – ahonnan gyakran találhatók remek ajánlatok Amerikába –, amelyek néhány tíz euróért megvásárolhatók, de általában csak nagyon korlátozott számú dátumra.

Ezzel szemben a Dublinba tartó járatok normál ára általában nagyon magas, és könnyen meghaladhatja annak a fő járatnak a költségét, amiért mindezt szervezed.

Szállás egy hosszú távú járat előtt

Az éjszakai szállás szinte elengedhetetlen, különösen, ha a hosszú távú járat reggel vagy kora délután indul. A visszaút időpontjától függően előfordulhat, hogy a visszatérés után is szükséged lesz egy további éjszakai szállásra.

A szállodai árakat szobánként számolják, így a teljes költség az utazók számától függ. Egyedül utazók esetében a szállás jelentősen csökkentheti a megtakarítást, míg egy pár megoszthatja a költségeket.

Ezért mindig megnézem a repülőtér közelében lévő szállodák árait, mielőtt repülőjegyet foglalnék.

Különösen az európai városokban gyakran előfordul, hogy egy éjszaka a legolcsóbb szállodában is könnyen meghaladja a 120 eurót.

A szállodákat a Booking.com oldalon foglalom, és mindig az ingyenes lemondási lehetőséget választom, arra az esetre, ha a járat ideje megváltozna vagy a járatot törölnék.

Szállítás a repülőtér és a szálloda között

A szálloda árához hozzáadom a repülőtérről a szállodába és vissza vezető vonat-, busz- vagy taxiköltséget.

Egy olcsóbb, belvárosi szálloda nem feltétlenül jelent jó ár-érték arányt, ha emiatt két drága transzfert kell fizetnem.

Bizonyos kombinációk esetén a két különböző repülőtér közötti utazást is figyelembe kell venni.

Ez lehet csekély összeg, de akár több tíz euróba is kerülhet.

👉 Weboldalunkon leírjuk saját tapasztalatainkat a világ különböző repülőtereiről történő közlekedéssel kapcsolatban.

Poggyász és egyéb pótdíjak

Minden foglalásnál külön ellenőrzöm a poggyászra vonatkozó szabályokat. Előfordulhat, hogy a fő, hosszú távú járat magában foglal egy kézipoggyászt, míg egy olcsó átszálló járaton csak egy kis, az ülés alá helyezhető táska megengedett.

Így általában csak a kézipoggyászok közötti különbséggel kell számolnom – ha a hosszú távú járaton egy szabványos kézipoggyász is benne van az árban, akkor általában körülbelül 30 eurót kell hozzáadni az európai átszálló járat költségéhez.

Hasonlóképpen figyelembe veszem a kötelező repülőtéri bejelentkezést, az ülésválasztást vagy más szolgáltatásokat is, amelyekről az adott utazás során nem szeretnék lemondani.

Étkezés és egyéb kiadások utazás közben

Hosszabb átszállások vagy éjszakai tartózkodások során ételre és italra is költök. Ez általában nem a legnagyobb kiadás, de két csatlakozó járat és több hosszú átszállás esetén jelentős összegre rúghat.

Nem számolom bele azokat a mindennapi kiadásokat, amelyek a végállomáson egyébként is felmerülnének. Csak azokat a költségeket veszem figyelembe, amelyek abból adódnak, hogy egy távoli repülőtérről indulok.

Be kell azonban vallanom, hogy ez valójában inkább csak egy apró részlet.

Idő és plusz szabadságnapok

Egy külön átszálló járat akár egy egész nappal is meghosszabbíthatja az utazást mindkét irányban. Ha az indulás előtti este kell megérkeznem, és csak az érkezés utáni napon térek haza, akkor pusztán azért, mert olcsóbb volt a jegy, akár két extra napot is elveszíthetek.

Nem számolom át az időmet pontos pénzértékre.

De felteszem magamnak a kérdést, hogy az így elért megtakarítás megéri-e a hosszabb utazást, a több tervezést és esetleg egy plusz szabadságnapot.

A különálló repülőjegyek kockázata

Az átszálló járat és a távolsági járat két külön foglaláson szerepel. Ha az első járat késése miatt lekésem a másodikat, a távolsági légitársaság általában nem foglal nekem ingyenes átfoglalást.

Probléma akár több hónappal a vásárlás után is felmerülhet.

Elég, ha egy légitársaság megváltoztatja az indulási idejét, és az eredetileg kényelmes kombináció már nem működik.

Ezt a kockázatot nem számolom be az árba konkrét összegként. Ugyanakkor figyelembe veszem, amikor meghatározzom, mekkora megtakarításra számíthatok egy hasonló kombináció esetén.

A legolcsóbb lehetőség nem mindig a legésszerűbb

Számításaim során nem a legolcsóbb elméleti lehetőséget veszem alapul, hanem azt a legolcsóbbat, amelyet ténylegesen hajlandó lennék igénybe venni.

Egy olyan átszálló járat, amely néhány órával a hosszú távú járat indulása előtt érkezik, tökéletesnek tűnhet. Egyetlen késés azonban a teljes főjegy elvesztését jelentheti.

Egy drága, hosszú távú utazás esetén ezért általában úgy tervezem, hogy már az előző nap megérkezem az indulási repülőtérre.

Ha ugyanazon a napon szeretnék utazni, csak olyan átszállásokat választok, amelyeknél bőséges időtartalék van, és lehetőség van alternatív járatra váltani – személy szerint legalább 5 órás időtartalékot hagyok a járatok között.

Példa: Repülőút Dublinból az USA-ba 100 euróért

Ennek szemléltetésére egy 100 eurós promóciós oda-vissza jegyet használok Dublinból az Egyesült Államokba, amelyet 2026 augusztusára találtunk.

Az alábbi árak azokra a dátumokra vonatkoznak, amelyeket novemberi utazásomhoz találtam, amikor szabad időm volt az utazásra.

Végül nem vettem meg a jegyeket, mert szó szerint a szemem láttára eltűntek. Pontosan ez történik az ilyen különleges ajánlatokkal.

Tétel	Tétel
Oda-vissza járat Dublin–USA	100 eur
Oda-vissza átszálló jegy Prága–Dublin	96 eur
További kézipoggyász az átszálló járaton	26 eur
Szállás az indulás előtti éjszakára	125 eur
Transzfer a repülőtér és a szálloda között	5,50 eur
Étkezések és egyéb járulékos költségek	20 eur
Tényleges végösszeg	373 eur

Tehát egy 106 eur ós repülőjegy valójában legalább 373 euróba kerül nekem .

Lehet, hogy ez így is kiváló ajánlat, de még egy fontos információra van szükségem a döntéshez: mennyibe kerül egy hasonló járat Prágából?

Ha Prágából egyetlen foglalással 550 eurért eljuthatok ugyanarra a célállomásra , akkor körülbelül 200 eurót spórolok.

És ezt az összeget én megéri-nek ítéltem, ezért szívesen megvettem volna a jegyeket.

Ha a különbség mondjuk csak 50 euró lenne, akkor sokkal alaposabban átgondolnám a dolgot.

Lehet, hogy szerencséd lesz egy átszálló járattal, és végül mindössze 50 eurót kell fizetned.

Ugyanaz a 106 eurós jegy tehát egy utazó számára kivételesen jó ajánlat lehet, míg egy másik számára gyakorlatilag értéktelen.

De mindenekelőtt…

Egy plusz éjszaka, mint nagyszerű bónusz

Eddig csak a számokat és a többletköltségeket vettem figyelembe. De én mindenekelőtt testben és lélekben is utazó vagyok.

Így egy plusz éjszaka – vagy akár több is – Dublinban, Milánóban, Lisszabonban, Madridban vagy bárhol máshol, ahová olcsó távoli járatok indulnak, számomra nem időpazarlás.

Hanem jelentős bónusz.

Egyszerűen csak két utazást egyesítek egybe.

És ez az, amit a legjobban szeretek az ilyen utazásokban.

Bár valószínűleg önmagamban nem terveztem volna utazást Dublinba, a körülmények „kényszerítenek” rá, és így felfedezek egy olyan helyet, amelyet egyébként talán méltánytalanul figyelmen kívül hagytam volna.

Így szerettem meg például Milánót és Oslót is.

Először is azért utaztam mindkét városba, mert olcsó járatot találtam az Egyesült Államokba, illetve Argentínába, és azóta is az európai kedvenceim közé tartoznak.

Hozzá mit hasonlítok

Nem hasonlítom össze egy akciós jegyet bármelyik drága összeköttetéssel, amire véletlenül rátalálok. Igyekszem találni egy valóban összehasonlítható utat Prágából:

• ugyanabba a városba vagy egy hasonló távolságú repülőtérre
• hasonló évszakban és azonos időtartamra
• ugyanazzal a poggyászkerettel
• anélkül, hogy külön jegyet kellene vásárolnom

Figyelembe veszem a szokásos árakat is. Ha a Prágából induló járatok rendszerint 550 euróért kerülnek, nem fair, ha egy külföldi akciót kizárólag a jelenlegi 800 eurós árral hasonlítom össze, és azt állítom, hogy közel 700 eurót spórolok .

Nem a jelenlegi ár a lényeg, hanem az az összeg, amelyet reálisan fizetnék egy hasonló utazásért a lakóhelyemhez legközelebb eső repülőtérről.

Az utasok száma befolyásolhatja az eredményt

Egyes költségeket személyenként, másokat szobánként vagy az egész csoportra vonatkozóan számítják ki.

Az átszálló járatok, a poggyász és a legtöbb utazási jegy ára az utasok számával szorozódik.

Egy szállodai szobát vagy egy taxit viszont két ember is megoszthatja.

Ezért egy távoli repülőtérről való indulás néha kedvezőbb lehet egy pár számára, mint egy egyedül utazónak. Egy család esetében viszont az átszálló járatok, a plusz poggyász és a bonyolultabb utazási útvonalak jelentősen megnövelhetik a teljes költséget.

Ezért a számításokat mindig a tényleges utasok száma alapján végzem el, nem csak egy személyre vonatkozóan.

Szállodai árak összehasonlítása világszerte

Mennyi megtakarítás éri meg számomra a fáradságot

Mindenkinek más a küszöbértéke.

Vannak, akik hajlandóak két külön járatot foglalni, hogy néhány tíz eurót megtakarítsanak, míg mások inkább a saját repülőterükről induló, kényelmesebb utazást választják.

Általában a következőképpen döntök:

• 50 euróig terjedő megtakarítás személyenként – számomra csak akkor éri meg a távoli repülőtérről való indulás, ha kifejezetten a kiindulási városba szeretnék ellátogatni.
• 50–150 euró megtakarítás fejenként – a döntésemet főként az időpontok és a szükséges szabadság hossza alapján hozom meg, de már kezd érdekesnek tűnni!
• Több mint 200 euró megtakarítás fejenként – ha van szabadidőm, és tényleg el akarok menni az akciós járat célállomására, általában meg is foglalom a jegyet.

💬 És te? Mekkora megtakarításnál kezd vonzónak tűnni számodra az ajánlat?

Mit érdemes ellenőrizni vásárlás előtt

Mielőtt repülőjegyet vásárolnék egy távoli repülőtérről, mindig felteszem magamnak a következő kérdéseket:

• Körülbelül mennyibe kerül egy átszállós járat oda-vissza?
  • Milánóba vagy Londonba szinte mindig meglehetősen olcsón eljuthatok. Lisszabon, Madrid vagy Isztambul már kicsit bonyolultabb...
• Szükségem van szállásra indulás előtt vagy hazatérés után?
  • Ez különösen fontos, ha nem szeretném meglátogatni az indulási helyet.
• Milyen poggyászkeretet tartalmaznak az összes foglalás?
  • A főbb különbségek a kézipoggyász méretében és darabszámában rejlenek.
• Van elég időm?
  • Ez nagyon fontos – ezek mindig átszállás nélküli járatok lesznek, amelyeket magam állítok össze.
• Mit tegyek, ha a járat menetrendje megváltozik?
  • Fel kell készülnöm arra az eshetőségre, hogy esetleg új átszálló járatokat kell vásárolnom.
• Mennyi a teljes kombináció tényleges ára?
  • Végül is ez a legfontosabb.

Melyek a legjobb ajánlatok, amiket találtunk?

Befejezésül íme egy válogatás a múltbeli legjobb akciós járatokból. Csak hogy képet kapjon arról, miről is beszélünk valójában.

• Dublinból az USA-ba és Kanadába 106 euróért
  • Ebben a konkrét esetben a Dublinba és onnan visszautazás költsége meghaladhatta volna a fő járat árát, mégis összességében megérte
• Brazília Lisszabonból 157 euróért
  • A Lisszabonba tartó átszálló járatok általában meglehetősen drágák, ugyanakkor ez hatalmas megtakarítást jelent, mivel az Európából Brazíliába tartó járatok általában nagyon drágák!
• Latin-Amerika Amszterdamból 187 euróért
  • Itt is viszonylag drágák az átszálló járatok, de összességében remek ajánlat (én Peruba utaztam ezzel).
• Új-Zéland Párizsból 300 euróért
  • Valószínűleg ez a legjobb ajánlat, amit valaha személyesen kihasználtam. A Párizsba tartó, viszonylag drága átszálló járatot bőven kompenzálta a világ másik végébe vezető hihetetlenül alacsony ár.